圖表：鐵路部門：京滬高鐵停車晚點事件不會危及旅客安全新華社記者 張立雲 編制

    新華社北京７月１３日電（記者 齊中熙）京滬高鐵開通十余天來，先後發生兩次停電停車晚點。是什麼原因導致停電？停電會不會影響行車安全，記者為此採訪了相關部門。

    ７月１０日１８時許，因山東省境內雷雨大風造成京滬高鐵曲阜東至滕州東至棗莊間下行線接觸網故障，受此影響造成京滬高鐵１９趟列車晚點，鐵路部門經全力搶修設備故障，于當日１９時３７分排除故障，恢復行車。７月１２日１１時，京滬高鐵宿州附近因供電設備故障，造成部分列車晚點。經全力搶修，１３時故障處理完畢。

    據負責京滬高鐵電氣化施工的中鐵電氣化局有關人員介紹，７月１０日事故原因，是由於當時瞬間風速過大，超過９級，致使一條接觸網附加線發生偏移，碰到物體後造成接地短路停電。附加線並非接觸網導線，並不會危及行車安全。

    至於１２日供電設備故障，目前技術人員仍在調查。

    據悉，停車發生後，鐵道部高度重視，立刻組織人員分析故障原因，排查隱患。鐵道部運輸局稱，京滬高鐵有非常高的安全系數，任何一點故障系統會自動導向安全。也就是説，發生故障後，列車會自動停車，以避免列車事故和保障乘客安全。此外，停車後鐵路部門啟動了緊急預案，及時調度指揮，進行故障搶修和安撫旅客。