![第29次南極科考隊中山站海冰卸貨工作正式啟動 12月4日,KA32型直升機在進行吊挂作業。該型號直升機一次可吊挂4噸至5噸物資,天氣條件允許的情況下平均每天可飛行20作業架次。 當日,我國第29次南極科考隊中山站海冰卸貨工作正式啟動。由於卸貨物資量大、時間緊,物資卸運採用海冰運輸和直升機吊挂作業相結合的方式。 新華社記者徐硙攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/782bcb888b161229328401.jpg)
12月4日,KA32型直升機在進行吊挂作業。該型號直升機一次可吊挂4噸至5噸物資,天氣條件允許的情況下平均每天可飛行20作業架次。當日,我國第29次南極科考隊中山站海冰卸貨工作正式啟動。由於卸貨物資量大、時間緊,物資卸運採用海冰運輸和直升機吊挂作業相結合的方式。新華社記者 徐硙 攝
![第29次南極科考隊中山站海冰卸貨工作正式啟動 12月4日,第29次南極科考隊隊員為雪地車安裝履帶。雪地車是物資海冰運輸最重要的交通工具。 當日,我國第29次南極科考隊中山站海冰卸貨工作正式啟動。由於卸貨物資量大、時間緊,物資卸運採用海冰運輸和直升機吊挂作業相結合的方式。 新華社記者徐硙攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/782bcb888b161229331001.jpg)
12月4日,第29次南極科考隊隊員為雪地車安裝履帶。雪地車是物資海冰運輸最重要的交通工具。新華社記者 徐硙 攝
![第29次南極科考隊中山站海冰卸貨工作正式啟動 12月4日,搭載著集裝箱物資的雪地車從“雪龍”船出發,奔赴11公里外的中山站,進行物資補給。 當日,我國第29次南極科考隊中山站海冰卸貨工作正式啟動。由於卸貨物資量大、時間緊,物資卸運採用海冰運輸和直升機吊挂作業相結合的方式。 新華社記者徐硙攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/782bcb888b161229331302.jpg)
12月4日,搭載著集裝箱物資的雪地車從“雪龍”船出發,奔赴11公里外的中山站,進行物資補給。新華社記者 徐硙 攝
![第29次南極科考隊中山站海冰卸貨工作正式啟動 12月4日,第29次南極科考隊隊員向雪橇上裝載集裝箱貨物。每輛雪地車可搭載2個雪橇,總搭載量可達20噸。 當日,我國第29次南極科考隊中山站海冰卸貨工作正式啟動。由於卸貨物資量大、時間緊,物資卸運採用海冰運輸和直升機吊挂作業相結合的方式。 新華社記者徐硙攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/govweb/jrzg/images/images/782bcb888b161229331703.jpg)
12月4日,第29次南極科考隊隊員向雪橇上裝載集裝箱貨物。每輛雪地車可搭載2個雪橇,總搭載量可達20噸。新華社記者 徐硙 攝