2014年是交通運輸行業貫徹落實黨的十八屆三中全會精神，全面深化改革，推進“四個交通”發展的開局之年，也是推進交通公安管理體制改革，提升交通公安管理服務能力的關鍵之年。交通公安要進一步認清形勢，深化主題、轉型發展、提升水平，以融于交通、服務交通為指導，以“兩型三化”（服務型、法治型，正規化、專業化、現代化）建設為載體，以隊伍建設為保障，著力提升忠誠履職能力、服務保障能力和執法公信力，為推動“四個交通”發展，創造安全穩定的社會環境、公平正義的法治環境和優質高效的服務環境。

    一是充分發揮職能作用，努力推進行業維穩安保。

    貫徹落實中央維穩和綜治工作要求，發揮應有職能作用，厘清相關各方責任，完善工作機制和管理制度，加強任務落實評估督促；建立健全重大決策社會穩定風險評估機制，研究完善配套實施制度；制定出臺《交通運輸行業反恐怖防範標準》，指導推動標準貫徹實施，促進行業反恐防範意識和能力提升；指導做好“兩節”、兩會等重點時期、敏感時段以及南京青奧會等大型活動期間行業反恐防範和安保工作；緊密結合出版物運輸流通的新特點，狠抓運輸環節查封堵截，不斷擴大行業“掃黃打非”戰果。

    二是強化嚴打整治和治安管理，全力維護港航治安形勢穩定。

    堅持“嚴打、嚴治、嚴管、嚴防”相結合，繼續深入開展嚴打專項行動，重點打擊水運物流犯罪、船舶和貨物保險詐騙犯罪、破壞通航設施等違法犯罪活動；會同有關單位繼續整治珠江航運治安，嚴厲打擊“江盜水匪”，推動建立打防長效機制；堅持重點整治與規範化管理相結合，嚴肅整治緝槍治爆、非法採砂、吸毒販毒等突出問題；加大長江中上遊、黑龍江水域、東部沿海、渤海灣、瓊州海峽和深港澳航線水上客運治安專項整治力度，保持航運秩序穩定，提升群眾安全感和滿意度；深化與保監、水利、海事、救撈等部門協作，加強情報信息交流、案件線索移送等合作，繼續推進交通公安“三大片區”警務合作，進一步提升合作效果；加強與地方公安機關的協調配合，建立信息共享和聯勤聯動機制。

    三是加強港航消防交通監管，努力保持安全形勢平穩。

    組織啟動《長江危險化學品運輸消防監督管理規定》調研起草工作；推進《裝卸油品碼頭設計防火規範》等國家和行業標準編制；採取多種措施，狠抓轄區危險品儲運消防監管，嚴格落實消防安全主體責任；持續開展交通公安第二次“清剿火患”戰役，著力形成火災隱患常態化排查治理、重大隱患分級治理機制，堅決預防和遏制重特大火災事故發生，持續保持港航火災形勢穩定；組織開展主題宣傳教育，提升港航轄區單位消防防範意識和能力；推廣基地化、模擬化、實戰化訓練方式，提升消防隊伍滅火救援和消防監管能力；強化港區交通綜合管理，推廣智慧化設施設備應用，保持港區道路交通安全通暢。

    四是深入推進“兩型三化”建設，全面提升服務能力。

    深化服務理念，強化服務意識，創新服務措施，深入推進服務型交通公安機關建設，打造交通公安特色品牌；強化執法主體能力建設，增強民警法律素養，健全完善執法制度體系，制定出臺《交通公安機關深化執法規範化建設指導意見》並抓好落實，全面推進法治型交通公安機關建設；按照“四統一五規範”的要求，繼續推進交通公安機關在組織機構、勤務方式、內務管理、教育訓練、監督制約等方面實現正規化；緊密結合交通公安行業特色和職能作用，繼續推進交通公安專業化建設；以提升實戰能力為目標，以信息化建設為先導，加快高新技術警用裝備建設與應用，努力提升交通公安現代化水平。

    五是大力加強公安隊伍建設，支撐保障科學發展。

    堅持政治建警方針，強化理想信念教育，打牢交通公安民警融于交通、服務交通的思想基礎；按照“思想領先、學習領先、業績領先、作風領先”的要求，加強交通公安領導班子建設；嚴明組織紀律，認真落實黨內監督各項制度，以鐵的紀律確保領導幹部牢守底線、不觸“紅線”；堅持從嚴治警，嚴格執行“五條禁令”、“三項紀律”等規定，嚴肅查處違規違紀行為，著力營造風清氣正的良好警風；健全交通公安專業人才培養機制，努力暢通刑事專業技術人才晉陞渠道；建立交通公安專業人才（專家）庫及其運行評價機制，為交通公安發展提供智力支持和人才保障；強化全警教育培訓和實戰演練，提高綜合素質和保障能力。