新華社北京4月10日電 中國外交部發言人洪磊10日在例行記者會上介紹馬航失聯客機搜尋情況時表示,目前已進入搜尋黑匣子的關鍵階段,中國海上力量將竭盡努力。同一天,澳大利亞一架“獵戶座”巡邏機在澳方“海洋之盾”號軍艦附近海域再次偵測到水下疑似黑匣子脈衝信號。 中國交通運輸部10日召開馬航失聯客機應急反應領導小組第28次工作會議,要求保持現有搜尋力量,繼續在任務海區開展海面搜尋和水下掃測。 據中國海上搜救中心副主任智廣路介紹,目前,交通運輸部所屬“海巡01”、“東海救101”、“南海救115”及海軍999、998、171艦在澳大利亞以西海域搜尋。“海巡31”、“南海救101”及海軍863艦在印度洋東部海域搜尋。 截至4月10日12時,現場9艘艦船(載6架直升機)按照搜尋方案在南印度洋累計搜尋約54.4萬平方公里。中國海上搜救中心共協調63艘過往商船在印度尼西亞及澳大利亞以西海域搜尋165401平方公里,尚未發現與馬航失聯客機有關的物品。 澳大利亞搜尋馬航370航班聯合協調中心10日發表聲明,證實一架澳軍“獵戶座”巡邏機當天下午在澳大利亞“海洋之盾”號軍艦附近海域再次偵測到水下疑似黑匣子脈衝信號。 聲明援引協調中心總協調人休斯敦的話説,“這次聲音接觸的數據需要連夜進行分析,它很有可能是由人造裝置發出的”。由於目前距離偵測到信號的時間較短,聲明未公佈更多內容。協調中心表示若蒐集到更多信息,將及時對外發佈。 休斯敦10日晚在接受澳大利亞廣播公司採訪時説,可能仍需很長時間才能轉入自主水下航行器搜索階段。他強調,相關海域海水非常深,海床情況複雜,特別是佈滿淤泥,這可能導致任何掉落海底的物體被淤泥覆蓋,加大搜索難度。他還表示,即便自主水下航行器開始搜索,這也將是一個長期而痛苦的過程。 根據澳搜尋馬航370航班聯合協調中心10日發佈的搜索工作部署,14架飛機和13艘船隻當天繼續在珀斯西北約5.79萬平方公里的海域展開搜索。協調中心還表示,9日的搜索過程中多架飛機和船隻都報告發現許多物體,但僅有很少一部分能被打撈起來,且尚未發現與失聯客機有關。 美國國防部發言人沃倫9日説,自3月8日至4月8日,國防部先後派出軍艦、軍機以及水下探測設備用於支持馬航失聯客機的搜尋,共計開支730萬美元,其中水下探測設備開支360萬美元。此外,美方的主要支出來自P-8“海神”巡邏機,該巡邏機每個飛行小時開支約4000美元。 現階段,美方主要由兩架P-8“海神”巡邏機執行搜尋任務,將水下探測設備部署于澳方“海洋之盾”號軍艦上在相關海域偵測黑匣子信號。 |
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