為保證鐵路建設工程質量，保護人民生命和財産安全，鐵道部近日出臺了《鐵路建設工程質量管理規定》，共8章64條，自2006年3月1日起實行。

    《規定》指出，鐵路建設單位應合理劃分鐵路建設工程標段，不得將鐵路建設工程肢解發包，不得迫使投標人以低於成本的價格競標，不得迫使中標人分包工程，不得任意壓縮合理工期。

    勘察單位的勘察成果必須真實、準確，設計單位應根據勘察成果進行設計，不得簡化程序和工序。勘察設計應當明確工藝工序及質量要求，註明工程合理使用年限。

    設計單位在設計文件中選用的建築材料、構配件和設備，應當註明標準、規格、性能等技術指標，其質量要求必須符合國家和行業有關標準。除有特殊要求的建築材料、專用設備等外，設計單位不得指定生産廠、供應商。

    施工單位依法分包的專項工程，應當對分包工程的質量向總承包單位負責，總承包單位對分包工程的質量承擔連帶責任。聯合體中標的，聯合體牽頭人應對中標工程質量負總責。必須對建築材料、構配件和設備等進行檢驗，未經檢驗或檢驗不合格的，禁止使用。

    監理單位必須按照投標承諾和委託監理合同約定，設置現場監理機構，配置現場監理人員，配備必需的試驗、檢測、辦公設備及交通和通訊工具等。

    《規定》強調，鐵路建設工程質量監督機構有權採取下列措施：要求被檢查的單位提供有關工程質量的文件和資料；進入被檢查單位的施工現場進行檢查；發現工程質量問題時，責令改正或臨時停工。

    鐵路建設工程質量監督機構進行監督檢查時，有關單位和個人不得拒絕或阻礙質量監督檢查人員依法執行公務。（記者劉勇）