一年一度的暑期運輸即將開始，預計今年暑期民航旅客運輸量將達3100萬人，同比增長18%左右。

    今年的暑運期間，航空市場需求依舊比較旺盛,但影響飛行的雷雨天氣卻多於往年，生産和保障任務十分繁重。為此，民航總局日前向全行業發出通知，要求各單位圍繞“安全第一、正常有序、改善服務、增産增收”的指導原則，在提高旺季運輸的組織化水平和改善運輸服務質量的同時，圓滿完成暑運任務。

    通知要求,各單位必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹落實總局近期幾個電視電話會議裏關於飛行安全的一系列要求，切實做好暑運期間航空運輸的各項安全工作。各級領導尤其是主要領導一定要投入足夠的精力抓好安全生産，切實把安全措施落實到每個單位、每個環節和每個崗位。各航空公司要針對夏季天氣特點，加強飛機和有關設備的檢修，認真做好有針對性的安全教育和安全訓練，嚴格控制飛行員超時飛行，確保航空安全。各機場要結合專項整治，重點加強道口、圍界、機坪和安檢管理，防止跑道入侵、地面車輛碰撞航空器以及旅客和行李漏檢事件等事件的發生。空管部門要加強指揮調度，避免因人為原因造成繁忙機場和繁忙航路的飛行衝突，加強對局部地區惡劣天氣的監測和預報，並及時通報有關航空公司和機場。通知特別要求各單位要嚴格遵守總局關於控制繁忙機場和航路的航班總量的有關要求，給飛行安全留有足夠安全裕度。

    通知還要求各航空公司要切實加強對暑期運輸的生産組織工作，做好市場預測，合理、有效地投放運力，提高正班的客座率和載運率，以消化燃油上漲所增加的成本壓力。嚴格遵守航空運價改革方案，避免惡性競爭。

    針對近期緊急運輸任務較多的情況，民航總局要求各單位一切服從國家利益，以高度負責的精神全力以赴地保障各項緊急運輸任務。

    通知還要求各單位高度重視航班正常工作和航班延誤的處置工作，要專門針對雷雨高峰季節制定出具體、實用的應對措施，盡最大努力減少長時間延誤，從各個層面、各個環節週到細緻地做好延誤旅客安置和服務工作。通知要求華北、華東、中南、西南管理局要分別集中抓好北京、上海、廣州、成都四個大型樞紐機場航班延誤應急機制的完善和運行，確保大型樞紐機場的航班運行秩序，努力將樞紐機場航班大面積延誤時對其它機場的影響減少到最低程度。