國家發展改革委、國防科工委日前聯合發佈了《船舶工業中長期發展規劃》。規劃提出了我國船舶工業中長期産品發展重點：

    一、以滿足國內外船舶市場的主流需求為目標，重點提高大型散貨船、油船、集裝箱船等主力船舶的市場份額，逐步實現標準化、系列化、品牌化,使之成為我國船舶工業的主導産品。

    二、依託國內重點需求，瞄準國內外兩個市場，採取引進技術、聯合建造等方式，發展液化天然氣（LNG）船、高速大型集裝箱船、滾裝船以及豪華旅遊船等高技術、高附加值船舶，逐步填補國內空白。

    三、配合海洋資源開發，提高資源勘探、開採、加工、儲運和後勤服務等方面的海洋工程裝備研製水平，向深水化、大型化和系統化方向發展。努力滿足我國海洋管理需要，增強海洋調查監測和海洋執法管理等裝備的研製能力。

    四、適應我國水上安全、漁業、疏浚、防洪搶險和旅遊休閒需要，大力發展救助打撈裝備、遠洋漁船、大型工程船和個性化遊艇等産品。

    五、有規劃、有重點地支持船用設備發展，提高船用設備生産本土化水平。優先發展船用動力裝置、甲板機械等已具備一定基礎和優勢的産品，打造國際品牌；大力發展低速柴油機曲軸、船用大型鑄鍛件、鍋爐、發電機組等對産業發展具有較大影響的産品；加強對外合作，促進機艙、裝卸和觀通導航等自動化系統産品的本土化生産。

    六、協同相關行業發展船用鋼材、焊材、塗料、電纜等相關産品，保障船舶工業發展需要。鋼鐵工業要結合自身發展，有針對性地實施技術改造，增加産品品種規格，提高船用鋼材國內自給率。大型船舶企業集團可與鋼鐵、航運等相關産業的企業集團結成聯盟，提高抵禦市場風險的能力。