鐵路機務系統認真落實全國鐵路運輸安全工作會議精神，提出2007年機務安全工作基本思路：以確保第六次大面積提速調圖順利實施為主線，以優化站段三級管理和機車乘務員隊伍建設為突破口，以行車安全、設備質量、高速重載、電氣化改造為主攻方向，狠抓作業標準、逐級負責、專業負責和崗位責任制的落實，強化現場管理、精細管理，確保機務安全持續穩定。

    近日召開的全路機務安全工作座談會按照這一思路，對2007年機務安全重點工作進行了全面部署：

    強化管理基礎，提高安全管理效能。要大力推行機務段的三級管理，形成清晰、順暢、及時、高效的全新管理模式；優化規章制度管理，保證行車基本規章和標準符合機務安全生産需要；推行崗位問責制，狠抓現場管理、精細管理。

    落實專業負責制，強化專業管理。要建立實施專業日常性對話機制，嚴格專業崗位責任制，科學界定專業科室的管理範圍。

    強化設備基礎，提升行車設備質量。要加強設備質量的源頭控制，切實提高設備養護維修質量，加強設備檢修運用質量控制，提升安全裝備水平。

    加強教育培訓，提高職工隊伍素質。要強化新規章制度和新裝備操作使用技能的學習培訓，創新培訓制度，提高培訓質量；實現動車組司機管理與國際接軌。

    全力以赴確保第六次大面積提速調圖安全。建立一套確保時速200公里及以上提速安全的行車設備設計、製造、養護維修標準體系；建立健全適應時速200公里條件下的救援體系；全面強化提速安全管理。

    深化監控裝置管理、非正常行車、施工安全、機車及接觸網慣性故障等安全生産專項整治。

    會議還提出加速提升救援能力、加強青藏鐵路機務安全管理等工作，動員全路機務系統職工苦幹實幹拼命幹，為建設和諧鐵路提供可靠保障。（記者 李曉華）