2月25日，湖南鐵路單日發送旅客達29．4萬人次，再創歷史新高。至此，從農曆正月初一至初八，湖南省共有150多萬旅客乘火車出行，其中8成以上為外出務工人員。2007年春運，務工人員返程的路正變得比以往輕快好走。

　　長沙多處購票方便乘客

　　據統計，湖南省節後坐火車返程的務工人員將高達300多萬人，其中往廣州方向就有180多萬人，出行的車票成了務工人員的“心病”。為實現乘車流和購票流的分流，長沙火車站節後在第一、第二售票 廳開設60個臨時窗口，在賀龍體育館、省人民銀行、湘匯大酒店增設集中售票點3個。同時，長沙站還推出電話訂票業務，有5萬南下務工人員通過電話訂票的方式買到了出行車票。

　　衡陽搭建車棚遮風擋雨

　　節前，湖南鐵路部門投資數百萬元，專門為節後出行的務工旅客搭建了數萬平方米的臨時候車棚，為他們遮風擋雨。務工客流最集中的衡陽火車站，將衡陽市最大的廣場改造為候車區，搭建臨時候車棚9000多平方米。農曆正月初七，衡陽下起了瓢潑大雨，衡陽火車站還特意購買了一批雨衣和雨傘，免費贈送給出行旅客。

　　株洲萬趟列車平安過往

　　2月23日8時34分，株洲火車站第6車道，天津開往廣州的T253次列車向南緩緩駛去。至此，春運以來株洲站已安全接發列車一萬趟，日接發列車最高峰達547列，累計發送旅客30．3萬人次。

　　株洲火車站地處京廣、滬昆鐵路幹線的交匯點，中轉作業異常繁忙，接發列車強度居廣鐵集團之首。為加強立體監控，車站特派4名技術幹部上信號樓跟班作業，24小時盯控接發列車流程，精心組織合理調度，保證旅客列車按時發車。

　　湘西有序送客20萬人次

　　懷化、張家界、吉首三大火車客運站地處經濟和交通欠發達的湖南西部地區，由於今年春運火車票不漲價，更使鐵路成為該地區農民工出行的首選交通工具。為了讓湘西農民工兄弟節後外出務工走得了走得好，這三個站緊緊圍繞“真情廣鐵、和諧春運”主題，不斷提升服務質量，確保旅客有序乘降。節後7天來，三站累計平安送客20多萬人次，較去年同期增加7．6％。

　　岳陽增開廣州臨客18列

　　岳陽火車站節後客流高峰在2月23日開始出現，近千名鐵路幹部職工、公安、武警奮戰春運一線。截至2月24日，該站節後增開南下廣州臨客18列，安全有序發送旅客11．7萬人次，比去年同期增長9．9％。