26日，在緊張繁忙的暑運中，全國鐵路第六次大提速已經順利實施100天。記者從鐵道部獲悉，提速百天以來，全路運輸安全實現平穩有序，客貨運量不斷刷新歷史紀錄，提速帶來的運輸效率提升以及社會效益和經濟效益正在逐步顯現。越來越多的旅客貨主享受到了鐵路提速的成果。

    鐵路大提速短短百天，就經受了五一黃金周運輸和暑運的嚴峻考驗，並以不斷刷新的歷史紀錄，詮釋著大提速之後運輸效率的快速提升。今年五一黃金周7天，全國鐵路客貨運輸雙雙刷新歷史紀錄。黃金周7天鐵路發送旅客完成3482萬人，同比增長8.7%，5月1日單日發送旅客548萬人，創歷史最高紀錄。進入暑運以來，鐵路旅客發送量更是連創歷史新高。

    提速以來，全路精心調度組織，實現運輸秩序平穩有序，旅客列車始發正點率為99.7%，終到正點率為98.7%，其中動車組列車始發正點率為99.9%，終到正點率為99%。貨物列車始發和到達正點率也都保持在較高水平。全路各分界口運輸暢通，實現了車流大出大入和均衡運輸。

    在第六次大提速中閃亮登場的“和諧號”動車組列車，因其快速、便捷、舒適，受到廣大旅客的普遍歡迎。動車組列車開行以來，車票一直供不應求。提速以來，動車組列車開行列數不斷增加。目前，全路各主要幹線每日開行的動車組列車達到328列，越來越多的旅客享受到鐵路大提速的成果。

    第六次大提速以來，鐵路充分利用新圖能力加強運輸組織和客貨營銷，精心組織動車組列車、一站直達列車、夕發朝至列車和普通旅客列車的開行，大量增開重載貨物列車、直達貨物列車、集裝箱快運班列，有效提高了路網綜合運輸能力，客貨運量同比實現大幅增長。4月18日至7月26日，第六次大提速100天，全國鐵路預計旅客發送量完成3.7億人，同比增長6.1%，全國鐵路貨物發送量完成8.57億噸，同比增長9.1%，全路日均裝車完成140100車，同比增長8%。（高李鵬）