8月30日，交通部部長李盛霖到廣東省檢查督促以橋梁為重點的交通基礎設施安全隱患排查治理專項行動和“兩防”專項整治，並與中共中央政治局委員、廣東省委書記張德江就繼續推進交通建設與發展，切實加強安全生産工作等問題交換了意見。

    在現場調研的基礎上，李盛霖與廣東省副省長佟星和交通、海事等有關部門負責人座談，貫徹落實8月29日國務院常務會議對加強安全生産工作的重要部署，並就進一步加強交通安全隱患排查和落實整改提出明確要求。

    在粵期間，李盛霖與佟星等到佛山九江海事處看望了一線執法人員，詳細詢問了水上安全監管制度、手段及應急預案情況。李盛霖強調，隨著橋梁越建越多，船舶越來越大型化，水上安全監管的任務也越來越重，責任越來越大，海事部門要認真履行職責，加強水上安全監管，服務好地方經濟社會發展。

    李盛霖一行乘輪渡察看了九江戰備輪渡碼頭運行情況。李盛霖指出，“安全第一”要警鐘長鳴，保證安全就是對人民群眾生命財産高度負責的體現。做好安全工作，靠的是制度、手段和高度的責任心，要保證九江戰備輪渡碼頭運行安全，加強應對霧天等惡劣天氣下的水上安全監管。同時，要高度重視非主航道的水上安全，嚴禁在橋梁附近水域採砂作業。

    在聽取了廣東省交通部門開展的以橋梁為重點的交通基礎設施安全隱患排查治理專項行動和廣東海事局開展的“兩防”專項整治情況彙報後，李盛霖肯定了廣東省兩個專項整治行動組織有力、措施具體，專項整治初見成效。對下一階段工作，李盛霖提出三點要求：一是進一步增強憂患意識、防範意識和安全意識。安全工作措施要落實、辦法要具體、責任要明確。二是更加紮實、更加深入地做好“兩防”專項整治，對排查出來的每一項隱患都要有整治措施，相關單位、相關企業都要逐級落實整治責任。海事部門要盡職盡責、加強管理、確保安全、服務地方。三是進一步深入開展以橋梁為重點的交通基礎設施安全隱患排查治理專項行動，高度重視公路橋梁的隱患排查，結合廣東的實際和特點，特別要加強一些特大橋梁的運行安全監管，加快推行計重收費，進一步加大對超限超載車輛的治理。對在建交通項目，要充分發揮工程建設中的監理作用，確保合理的工期，工程建設要堅持科學性才能保證安全性。對排查出的危橋，要逐一落實整治方案，把安全責任落實到單位、落實到人，對需要改造、拆除或重建的危橋，抓緊採取措施，及時消除安全隱患。要下決心限制車貨總重55噸以上的貨車上路、過橋。

    李盛霖充分肯定了廣東省在交通建設、管理改革上為全國提供的好經驗。他表示，交通部將一如既往地加大對廣東交通發展的支持力度。對納入國家高速公路網規劃的項目從審批程序、資金投入等方面予以支持，加大對內河高等級航道、港口建設、危橋改造的支持力度。

    佟星表示，要進一步深刻認識做好兩個專項整治工作的重要性，充分吸取橋梁安全事故深刻教訓，進一步加大“兩防”專項整治力度，結合廣東實際，圍繞務求實效和長效的目標，強化領導，落實責任，加強隱患排查，建立健全長效機制，確保“兩防”專項整治和以橋梁為重點的交通基礎設施安全隱患排查治理專項行動達到預期效果。（中國交通報）