10月18日，鐵道部和中國南方電網公司共同簽署《推進鐵路和電網和諧發展戰略合作協議》，為保證電氣化鐵路工程特別是客運專線建設順利實施提供有力保障。

    鐵道部黨組成員、副部長盧春房，中國南方電網公司總經理趙建國出席簽字儀式，並就電氣化鐵路建設、供電電能質量、外部電源工程等問題交換了意見。國家發展和改革委員會能源局副局長王駿、鐵道部副總工程師耿志修等出席簽字儀式。

    電氣化鐵路運輸能力大，綜合能源利用率高，節能減排優勢明顯，是我國鐵路發展的方向。目前，我國電氣化鐵路總里程已達到2.4萬公里，居世界第二位。“十一五”期間，鐵路將新建新線1.7萬公里，其中客運專線7000公里。既有線電氣化改造1.5萬公里，電氣化率將達到45%以上，電力機車承擔的運輸工作量比重將達到80%以上。根據《中長期鐵路網規劃》，到2020年，全國鐵路營業里程將達到10萬公里，電氣化鐵路總里程將達到5萬公里以上，其中客運專線達到1.2萬公里。長期以來，中國南方電網公司和鐵道部緊密配合、相互支持，取得了較快的發展，為國民經濟又好又快發展作出了重要貢獻。在中國南方電網公司管內，鐵路“十一五”期間將新建電氣化鐵路4645公里，其中客運專線及時速200公里以上鐵路將達到3258公里；將新建牽引變電所123座，年用電量將達到98億千瓦時。

    戰略合作協議商定，建立雙方高層領導會談協商機制和行業發展規劃互換機制，及時溝通和協調解決鐵路與電網建設中的重大問題，保障《中長期鐵路網規劃》和《南方電網公司“十一五”電網發展規劃》的順利實施。中國南方電網公司積極支持電氣化鐵路項目建設，統籌規劃電氣化鐵路供電工程，滿足電氣化鐵路快速發展的用電需求。鐵道部積極支持中國南方電網公司發展，在電氣化鐵路建設中積極採用新技術、新設備，維護公共電網安全可靠運行。（高李鵬 王耘）