由中國遠洋運輸（集團）公司和天津市人民政府共同舉辦的“國際海運（中國）年會2007”11月1日在濱海新區開幕。來自全球海運及相關行業的企業高管、專家學者和政府官員等700多名代表聚集一堂，深入研討我國及全球經貿形勢與海運業發展動態，共謀合作商機，共商發展大計。

    天津市委書記張高麗在會前親切會見了與會嘉賓。市委副書記、市長戴相龍，國家發改委副主任張國寶，交通部副部長翁孟勇，中遠集團總裁魏家福分別在開幕式上致辭。

    張高麗在會見時對國際海運（中國）年會在津召開表示祝賀，對與會各方面給予天津工作的關心和支持表示感謝。他説，當前，我們正在深入學習宣傳貫徹黨的十七大精神，緊密聯絡天津工作實際，進一步明確具體奮鬥目標，提出改革發展的新思路新舉措。更好發揮濱海新區在改革開放和自主創新中的重要作用，必須深入貫徹落實科學發展觀，進一步解放思想、更新觀念，繼續深化改革開放，切實改進工作作風，不斷提高綜合實力、創新能力、服務能力和國際競爭力，更好地帶動天津發展、促進區域經濟振興。國際海運年會在天津召開，全球海運界高端人士聚會濱海新區，對於我們更好地把握海運業發展大勢，擴大與全球海運界的交流與合作，加快濱海新區開發開放，加快建設北方國際航運中心和國際物流中心，具有重要的意義。我們要以此為契機，在為年會竭誠搞好服務的同時，積極尋求合作良機。歡迎更多國內外海運企業來津投資發展，共同參與濱海新區開發建設，實現共同繁榮發展。

    戴相龍在致辭中説，國際海運業為人類文明做出了重要貢獻，不但促進了航運企業和船舶製造業發展，也促進了國際貿易和國際金融的發展，帶動了國際港口城市的産生。這次年會對於深入研究航運規律、完善航運市場，使航運企業互利共贏、共同發展具有重要意義。當前，國際航運業迅猛發展，國際航運市場正在發生深刻變化。中國進出口貿易正在迅速增長，中國巨大的潛在市場，必將為世界航運業發展增添新的動力。按照國家對天津及濱海新區的定位，我們在建設北方國際航運中心和國際物流中心方面做了大量工作，取得了重大進展。天津港將建成國際集裝箱樞紐港、中國北方最大散貨主幹港，成為世界一流大港。天津的快速發展和濱海新區開發開放，為國際海運及相關産業發展提供了巨大的機遇和廣闊的空間，也為我們加強與國際航運界合作提供了新的平臺。我們熱忱歡迎國內外海運界的朋友積極參與北方國際航運中心和國際物流中心建設，實現互利共贏、共同發展。

    張國寶説，中國經濟的快速穩定發展，促進了世界經濟的持續增長，也推動了國際航運産業的繁榮發展。我國面臨海運事業發展的歷史性機遇，我們要抓好産業升級、節能降耗和資源整合，使我國逐步完成從海運和造船大國到海運和造船強國的轉變，為我國和世界經濟的持續繁榮做出貢獻。

    翁孟勇説，隨著全球貿易量的增加，全球海運需求旺盛，航運市場面臨新的契機。中國航運企業擁有萬噸級以上船舶1200條，在全球航運市場佔據重要地位。今後，我們要進一步加快海運能力和集疏運通道建設，加快轉變航運發展方式，加強與國際航運企業合作，促進國際航運業繁榮發展。

    魏家福説，全球化使全球經濟、貿易格局發生變化。中國已經成為全球海運市場的主要驅動力，旺盛的進出口貿易帶動了海運需求的增長，這不僅為中國船公司，也為全球船公司提供了巨大的機遇。中遠集團將不斷加強與航運公司、貨主等業務夥伴的合作，為航運業的發展做出更大貢獻。

    市委常委、常務副市長黃興國，市委常委、濱海新區管委會主任茍利軍等日前會見了與會的外方客人，希望通過此次年會，與會的各位世界知名物流、碼頭、海運公司的精英能夠進一步了解天津，加深對天津濱海新區的印象，踴躍參與濱海新區開發開放。

    出席年會或參加會見的還有：市委常委、市委秘書長段春華，中遠集團黨組書記張富生，中國工商銀行行長楊凱生，中船重工集團總裁李長印，中海集團總裁李紹德，中鋼集團總裁黃天文，市政府秘書長何榮林等；波羅的海國際航運公會主席Philip A.Embiricos、公會秘書長Carsten Melchiors，國際幹散貨船東協會主席Nicolas A. Pappadakis等。市有關部門負責人參加了會議。

    秉承“關注中國發展、聚焦全球熱點、推進行業互動、追求合作共贏”宗旨的國際海運（中國）年會，是國際海運界規模最大、層次最高的國際性論壇。本次年會以“贏在市場”為主題，與會者將就全球航運、投資航運、攜手港口、船市展望、班輪物流、散貨風雲、聚焦能源、新興市場等8個議題，及天津濱海新區開發開放與航運物流新機遇等專題，進行深入討論和充分交流，達成多方面的共識。（記者 武志成 李川 王立文）