12月27日，湘桂鐵路衡陽至南寧（廣西段）擴能改造工程暨柳南城際鐵路項目啟動儀式在南寧舉行。該項目日前已獲得國家批准立項建設，當天舉行的啟動儀式標誌著項目進入實質性建設階段。項目建成使用後，南寧到桂林的行車時間將由目前的5個小時縮短到兩個小時左右，桂林到柳州的行車時間將由目前的兩個多小時縮短為1個小時。

    12月27日，湘桂鐵路衡陽至南寧（廣西段）擴能改造工程暨柳南城際鐵路項目啟動儀式在南寧屯裏火車站隆重舉行。自治區領導郭聲琨、陸兵、馬慶生等為工程奠基培土。

    自治區領導郭聲琨、陸兵、馬慶生、李金早、車榮福、馬飚、邱石元、楊道喜、林國強，廣西軍區副司令員李紹莊，廣西武警總隊總隊長賴建安出席項目啟動儀式。

    在喜慶的鑼鼓和禮炮聲中，自治區黨委書記郭聲琨宣佈湘桂鐵路衡陽至南寧（廣西段）擴能改造工程暨柳南城際鐵路項目正式啟動。

    始建於上世紀30年代的湘桂鐵路全長1014公里，是我國鐵路主骨架“大（同）湛（江）通道”的重要組成部分，是廣西、海南及粵西地區東出與北上的主要骨架線路，也是經南寧至憑祥段連接東南亞國家的主要運輸通道。近年來線路雖經幾次改造，但仍無法滿足運量增長需求，嚴重制約沿線地方經濟發展，更適應不了當前西部大開發戰略深入實施和中國-東盟自由貿易區加快建設的新形勢要求，湘桂鐵路擴能改造迫在眉睫。

    自治區黨委常委、自治區副主席李金早在啟動儀式上致辭，自治區副主席楊道喜主持了當天的項目啟動儀式。自治區領導要求，自治區各有關部門要加大工作力度，落實工作責任，建立聯動機制，全力推進項目前期工作。沿線各級政府要大力支持鐵路建設，千方百計解決項目推進中遇到的各種困難和問題，營造良好的建設環境，共同促進廣西鐵路加快建設。

    據悉，湘桂鐵路擴能改造工程是我區與鐵道部簽署加快廣西鐵路建設“一攬子”協議的重點項目，是完善廣西出海出邊國際大通道綜合交通體系的關鍵性工程。湘桂鐵路衡陽至南寧（廣西段）擴能改造工程投資估算418億元，設計時速200公里以上。擴能改造後的湘桂鐵路將構築起廣西連接中南、華東、華北地區的快速通道，將與黔桂鐵路和南昆鐵路共同形成西南地區便捷的出海通道，將與新建的貴（陽）廣（州）、南（寧）廣（州）鐵路構築起廣西和西南通往粵港澳的大能力通道，對我區加快構建出海出邊國際大通道，推進工業化城鎮化進程，增強中心城市輻射帶動作用，促進沿線地方經濟社會發展，融入與東盟、泛珠、長三角、西南等多區域合作，實現全區經濟社會又好又快發展意義十分重大。（記者 楊清）