1月26日，安徽全省境內中到大雪，局部地區有暴雪。早上一醒來，就看到屋外大雪封門、玉樹銀花的景象。由於高速路封閉，預定7:30齣發的慰問組在合肥滯留到8:40才冒著大雪趕赴淮南。合肥到淮南只有100多公里的路程，但是惡劣的天氣讓車隊只能在大雪中緩慢前行，直到下午1:10，歷經4個半小時才到達淮南。簡短的午餐用去半個小時，1:45車隊再次上路，趕赴這次慰問的目的地：淮南礦業集團顧橋煤礦。

    經過一個半小時的跋涉，下午3:40，國家安全生産監督管理總局局長李毅中、國家煤礦安全監察局副局長彭建勳一行與安徽省副省長黃海嵩以及安徽省安全生産監督管理局、安徽煤礦安全監察局等有關部門的負責人下井到-800米工作面慰問一線職工。由於地熱影響，工作面的最高溫度可以達到30多攝氏度，負責人向李毅仲介紹了井下使用的最先進的"Y型"通風系統，當得知這種方式改變了傳統的"U型"通風方式，摒棄了上隅角瓦斯聚集問題的時候，李毅中表示："這很了不起。"

    在井下，李毅中仔細詢問了礦工的生産生活情況，他説你們取得的成績要感謝家屬給予的支持和理解，功勞有你們家屬的一半，甚至是一多半，這句話引來了現場一致的認同。李毅中接著説，黨中央和國務院都很重視安全生産，煤炭工業是能源的基礎，也是經濟發展和社會進步的途徑。光和熱從哪來啊？大多數都是從我們煤炭來。現在我們在-800米陰暗濕熱的地下做出貢獻，省委省政府很支持，不斷提高我們煤礦工人的社會、政治地位和生活水平，我們要用實際行動來報答黨和人民對我們的希望，報答省委省政府對我們的希望。最後，李毅中一再叮嚀，一定要注意安全，不能超能力、超定員生産，祝大家一生平安。

    升井的時候已經是5:10了，李毅中一行來到調度室，查看了綜合井下監測監控系統。據了解，這套系統能夠實現井上直接操作，而這一套軟體是我國自行開發設計的。李毅中在現場表示，這是從機械化向信息化邁進的標誌，是我國煤炭工業發展的方向。

    下午6:40，慰問組一行與淮南煤業集團和顧橋煤礦的負責人進行座談，李毅中表示此次慰問組來到淮南煤業集團，是轉達國務院安委會、國家安全生産監督管理總局和國家煤礦安全監察局對一線幹部職工的慰問。李毅中説淮南煤業集團在實現機械化的基礎上，向信息化前進了一大步，這代表了中國煤炭工業的發展方向。顧橋煤礦前景光明，要繼續努力，爭創全國一流、世界一流的礦井。另外，淮南礦業集團在人才培養和儲備方面有遠見，在中專技校的建設方面有規模，實現了變招工為招生。李毅中指出，當下由於各種原因，電煤比較緊張，煤價比較高，給地方經濟發展、安全生産和人民生活帶來很多困難，但是從全國來看，目前的緊張狀況是局部和暫時的，安徽省委省政府和淮南礦業集團面對這樣的情況下，要堅持把安全放在第一位。對合法煤礦做到嚴防"三超"生産，對不合法的小煤礦堅決予以關閉，對已經關閉的煤礦要嚴防死灰復燃。

    在結束了座談會後，8:00李毅中、彭建勳一行與顧橋煤礦幹部職工在職工食堂共進晚餐，李毅中向多年來在一線做出突出貢獻的煤礦幹部職工表示深切的謝意，"不管雪再大，路再難走，我們也一定要到淮南來，來看望大家"。他祝願在今後集團和煤礦的發展中，在省委省政府的正確領導之下，通過全體幹部職工的共同努力，獲得更新的成果，更輝煌的成績。最後李毅中代表國務院安委會、國家安全生産監督管理總局和國家煤礦安全監察局祝願大家春節愉快，闔家幸福，永遠平平安安。慰問組一行在晚上10:30返回駐地，結束了一天的工作。

    新聞背景：

    淮南市是以煤、電、化為主的重工業城市，共有煤炭生産礦井5 0對（其中：國有大礦15對，小煤礦35對），核定年産量5236萬噸（2007年實際生産4776萬噸）；發電廠5家，裝機713萬千瓦；危險化學品生産經營單位173家，安全生産任務重，壓力大。2007年，全市共發生各類傷亡事故832起、死亡164人，與上年相比，事故起數下降 28. 1％，死亡人數下降16. 3%。