海關對進口的原油、無煙煤、成品油等資源性貨物採取多項措施進行快速驗放，為進口能源産品及時投入生産和使用爭分奪秒。

    湛江海關轄區內的湛江港和茂名港，是我國中西部和華南西部等地區進口煤炭、原油、成品油、金屬礦石、化肥、糧食等資源性大宗貨物的兩大口岸。由於船舶集中到港，再加上近期天氣和鐵路線路維修等客觀因素影響，湛江港庫存物資居高不下，港口貨物週轉相當困難，錨地還有8艘裝載著25萬噸進口煤炭和礦石的船舶正等待著靠泊卸貨。

    湛江海關將港鐵東站後方堆場作為海關臨時監管點，增設巡察關員、完善有關海關監管設施，為港口解決燃眉之急，並可採取“一次裝卸”的監管辦法為企業減少堆場費用。湛江海關應用“進口原油監控系統”，進一步簡化通關手續，縮短通關時間，進口原油通關時間由原來3天減少至半天，到最快30分鐘可以完成從申報到卸油的有關工作。僅湛江海關隸屬的茂名海關水東辦今年1月份就共辦理原油進口39.85萬噸，價值2.45億美元。

    他們還採取提前報關、船邊驗放的監管方式，進一步簡化通關手續。如對大宗散貨實施“船邊驗放”的監管方式，實現進口無煙煤大宗散貨“直接提運”，從而加快進口貨物的通關時間，降低了企業的生産成本。據了解，對每船次進口無煙煤實行船邊直提能為企業節約2萬多元。今年1月份僅茂名海關水東辦就共計辦理進口無煙煤2.62萬噸，價值150萬美元。

    各地海關紛紛實施24小時預約加班制度、設立專門應急窗口、上門監管、憑擔保放行等措施，加班加點為救災物資提供優先審單、優先辦理驗放手續。

    在廣西電煤供應相續告急的情況下，北海海關迅速指派專人負責辦理越南無煙煤進境手續，採取24小時預約通關、提前報關、直提式監管和優先辦理手續等便捷通關措施，在40分鐘內迅速辦結海關通關手續，從1月10日起連續加班加點辦理了27艘越南煤船的進境手續，進口無煙煤11萬多噸，有效緩解了廣西當前出現的“燃煤之急”。

    在廣西的欽州港，今年1月欽州海關共接受申報進口無煙煤24.1萬噸，價值1145.2萬美元，分別比上月增長96.3％和91.3％。目前已到欽州港錨地未報關的滿艙進口煤船約90艘，春節前將到港的進口煤船約有50艘。為保證進口無煙煤快速有序通關，欽州海關從採取提前報關、直提、優先辦理手續等積極靈活的便捷通關措施，搶時節搶時間，集中監管力量，加班加點，確保到港進口煤的快速順暢通關

    貴州省因災害性天氣造成大面積停電，為了搶修受損電網、解決群眾生活用電，貴州省在位於汕頭保稅區威爾信動力設備有限公司採購了183台柴油發電機組緊急運往災區。保稅貨物內銷必須辦理相關的報關手續。1月28日上午，在接獲企業的申報之後，汕頭海關特事特辦，立即啟動應急預案，在有效監管的前提下，為“抗冰搶險”特急物資快速通關開闢了一條綠色通道，確保搶險設備能儘早運至災區。