7月17日下午，廣西壯族自治區黨委常委、自治區常務副主席李金早，自治區副主席楊道喜、林念修與鐵道部副部長陸東福在南寧就進一步加快廣西鐵路建設有關問題具體進行了協商並簽署《關於進一步加快廣西鐵路建設的會議紀要》。

    鐵道部副部長陸東福與自治區副主席楊道喜分別代表鐵道部和自治區政府在會議紀要上簽字。

    廣西與鐵道部共同商定，將以下工程納入鐵道部與廣西鐵路建設規劃並實施：一、關於湘桂鐵路擴能改造工程，雙方共同努力推進項目前期工作，確保年內開工建設。二、關於新建南寧至廣州鐵路，雙方共同努力推進項目前期工作，確保年內開工建設。三、關於新建滇桂鐵路工程，鐵道部和廣西同意合資建設滇桂鐵路廣西段工程。該項目按照新建雙線（南昆既有線保留）、速度目標值200km/h標準建設，南寧樞紐南寧南站配套擴能改造，南環線增建第二條，2008年全面啟動項目前期工作，爭取2009年開工建設。四、關於新建德保至靖西鐵路，鐵道部、廣西壯族自治區與百色市同意合資建設德保至靖西鐵路，爭取2008年內開工建設。五、關於沿海鐵路擴能改造工程，南寧至防城港、欽州至北海按新建雙線、既有線保留、速度目標值200km/h標準規劃建設，立即啟動項目前期工作，鐵道部確保工程設計與項目審批滿足今年內控制工程開工建設要求。六、其他需要進一步明確的問題，加快推進黔桂鐵路擴能、洛湛鐵路廣西段、田東至德保鐵路建設，力爭黔桂鐵路2008年建成通車，洛湛鐵路廣西段2008年鋪通、田東至德保鐵路2009年建成通車。

    李金早衷心感謝鐵道部一直以來給予廣西的支持和幫助。李金早説，自治區黨委、政府高度重視與鐵道部的戰略合作，這些項目建設關係到廣西區位優勢的發揮、關係到廣西總體發展戰略的實施，意義重大，特別是對廣西北部灣經濟區發展具有十分重要的戰略意義。廣西作為一個邊疆省區，加快鐵路建設步伐，構建佈局合理、裝備先進的鐵路網十分重要。此次會議紀要的簽署必將有利於掀起廣西交通建設的新高潮。

    陸東福表示，湘桂鐵路擴能改造工程、新建南寧至廣州鐵路等一系列項目的開工，將進一步完善廣西的鐵路路網建設，廣西作為聯絡東部與西部、中國和東盟的交通樞紐地位也將進一步得到加強。（記者何明）