全路各單位迅速貫徹落實全路經營工作會議精神，積極響應鐵道部黨組書記、部長劉志軍的動員，堅定信心，迎難而上，堅決實現全年經營目標，進一步鞏固和發展和諧鐵路建設的大好局面。

    最大限度地挖掘運輸潛力，實現增運增收。北京、上海、濟南鐵路局全力打好旺季客運攻堅戰，大力開發重點區域客流，開闢新的客運增長點，最大限度地提高動車組運用效率和效益。他們實施大客戶戰略，創新運輸組織方式，結合各地區鐵路樞紐建設，研究、規劃、建設好戰略裝車點，抓好貨運組織，大力增運補欠。在今年年初的雨雪冰凍災害和“5·12”汶川大地震中，成都鐵路局管內都是重災區，上半年運輸生産和經營工作受到災害的嚴重影響。成都局認真貫徹會議精神，大力挖潛提效、節能降耗，強化考核和激勵機制，努力增運增收，彌補災害造成的損失。

    嚴格成本控制，最大限度地節支降耗。西安、南昌、武漢、烏魯木齊等鐵路局嚴格控制運輸生産過程中的成本支出，嚴格控制機車車輛的運用和檢修成本，大力壓縮通信費用，降低物資採購成本。鄭州鐵路局開展了一次全面深入的反思查擺活動，圍繞“保證全局收支平衡”的目標，從增運增收、節能降耗、資金管理和多元經營四個方面創新工作機制，徵集合理化建議，確保經營目標的實現。太原、呼和浩特鐵路局決定進一步深化內涵擴大再生産，搞好煤運通道建設，優化機車交路，擴大重載增噸，實施大客戶戰略，建好戰略裝車點，創新運輸組織方式，同時，確保重點物資運輸，特別加強了對電煤的運輸組織，保證電廠用煤需求。

    加強鐵路建設管理，優質高效地完成鐵路建設任務。哈爾濱、蘭州、昆明鐵路局和青藏鐵路公司均把工程質量擺在最核心、最重要的位置，全面抓好質量、安全措施的落實，進一步完善鐵路工程建設規章制度和技術標準體系，加快鐵路建設市場信用體系建設，切實提高建設管理水平。瀋陽鐵路局確保工期合理，確保項目儘早開工，儘快建成投産。他們嚴格投資控制，堅持精打細算，局領導與站段領導面對面分析問題，加強建設資金管理，提高建設資金利用效率。廣州鐵路（集團）公司和南寧鐵路局全面強化鐵路建設投資管理，提高投資使用效率，嚴把前期工作質量關、工程招投標關和實施過程控制關，強化資金保障。

    各鐵路局明確了任務和目標，認真貫徹黨中央、國務院關於一手抓抗震救災，一手抓經濟社會發展的戰略部署，堅持開源節流並重、增收節支並舉，進一步深化內涵擴大再生産，最大限度挖潛提效，最大限度節能降耗，堅決實現全年經營目標，為奪取抗震救災全面勝利和促進經濟社會又好又快發展作出新的更大貢獻。