1月4日，全路發展計劃工作會議在北京召開。鐵道部黨組書記、部長劉志軍致信會議。鐵道部黨組成員、副部長陸東福在會上作了2009年全路發展計劃工作報告，國家發展和改革委員會基礎産業司司長王慶雲出席會議並講話。

    劉志軍在信中指出，2008年，全路從事發展計劃工作的同志們認真貫徹部黨組的決策部署，以強烈的機遇意識和責任意識，以超常規的工作全力推進鐵路項目前期工作，取得了重大突破，審批項目和投資規模都創造了歷史最高水平，為進一步形成大規模鐵路建設高潮創造了條件，也為我們抓住國家擴大內需的有利時機進一步擴大鐵路建設規模提供了保證。我代表部黨組對大家表示衷心的感謝和親切的問候。2009年是深入推進大規模鐵路建設，完成鐵路“十一五”規劃目標的關鍵一年，也是承擔拉動內需重任、為保持經濟平穩較快增長作出積極貢獻的一年，鐵路建設任務更加艱巨，前期工作更加繁重。希望同志們發揚不怕疲勞、連續作戰的作風，創新工作機制，加強溝通協調，加大工作力度，抓住重大項目，突破難點問題，實現前期工作的更大進展，為加快鐵路建設、早日實現建設發達完善鐵路網的目標再立新功。

    陸東福在報告中強調，2009年全路發展計劃工作要認真貫徹中央擴大內需、保持經濟平穩較快增長的重大決策，全面落實中央經濟工作會議、全國發展和改革工作會議及全國鐵路工作會議精神，緊緊抓住加強鐵路建設的重要戰略機遇期，全力推進項目前期工作，全面加快鐵路建設步伐，深化內涵擴大再生産，加大投融資改革力度，繼續促進鐵路裝備現代化，紮實做好鐵路節能環保和戰備工作，實現鐵路又好又快發展。

    王慶雲在講話中指出，國家發改委審議通過了中長期鐵路網規劃調整方案，並加快審批了一大批客運專線和大能力通道項目，為加強鐵路建設、加快鐵路發展創造了有利條件。建議鐵路發展計劃部門繼續做好規劃實施過程的優化協調工作，為促進國民經濟平穩較快增長作出新貢獻。

    據悉，2009年鐵路固定資産投資總規模為7007億元；計劃新線鋪軌5148公里，新線投産5849公里；復線鋪軌3462公里，復線投産4662公里；電氣化投産5606公里；安排擬新開工項目80項，新增投資規模為15000億元。

    鐵道部副總工程師鄭健，各鐵路局總經濟師、總會計師及相關鐵路公司（籌備組）、合資鐵路公司，京滬高速鐵路股份有限公司，武廣鐵路客運專線有限責任公司等單位的相關人員參加了會議。 （記者和平）