山東省沿海港航工作會議日前在青島召開，山東三個億噸大港——青島港、日照港、煙臺港在會上簽署戰略聯盟框架協議，聯手應對金融危機，合力建設東北亞國際航運中心。山東省委常委、副省長王軍民出席會議並講話。

    王軍民説，2009年將是港航業最困難的一年，在這場危機面前，全省沿海港航系統要抓住國家擴大內需的機遇，加快沿海港航基礎設施建設，進一步明確投資方向和重點，抓好資金落實，把好工程質量關，緩解全省港口吞吐能力不足的矛盾，加快促進泊位結構、運力結構調整，增加專業化、深水泊位比重。要以轉變發展方式，發展資源節約型、環境友好型港口，促進港航業科學發展和港城協調發展為目標，大力推進港航結構調整。

    據了解，2009年山東將投資150億元，建設高速公路761公里，以實現路港無縫隙銜接為目標，加快實施日照港石臼港區和煙臺港西港區、龍口港區、萊州港區等高等級疏港公路項目，確保2012年建成通車，發揮港口在綜合交通運輸網中的樞紐作用，統籌加快公路、鐵路集疏運通道建設，著重解決港口的鐵路集疏運矛盾，為港航發展創造條件。

    會上，青島、日照、煙臺三個港口集團簽署協議，自願結成戰略聯盟，共同應對金融危機，聯手參與市場競爭，共同打造東北亞國際航運中心的核心層。形成戰略聯盟的三大港口將進一步增強山東港航整體競爭力，促進區域間港航的協調發展，加快形成分工合理、優勢互補、競爭有序的市場格局，這是對山東港航業大規模合作競爭的有效嘗試。

    山東省交通廳廳長賈學英在會上宣讀了對沿海港口吞吐量突破6億噸作出突出貢獻的港口企業的表彰決定，青島港（集團）有限公司等6個單位獲得表彰及獎勵。據悉，2008年，山東沿海港口生産性泊位達375個，其中深水泊位168個，港口總吞吐能力達3.69億噸，沿海港口完成吞吐量6.58億噸。