3月11日下午，鐵道部黨組書記、部長劉志軍與福建省委書記、省人大常委會主任盧展工，省委副書記、省長黃小晶在鐵道部就加快福建鐵路建設與發展舉行會談。雙方一致認為，新形勢下，部省雙方應緊緊抓住國家擴大內需促進經濟增長的歷史機遇，通力合作，密切配合，加快福建鐵路建設步伐，為促進福建經濟社會又好又快發展提供可靠運輸保障。

    福建省政協主席梁綺萍，省人大常委會常務副主任劉德章，省委常委、常務副省長張昌平，省委常委、秘書長楊岳，省人大常委會副主任莊先、馬潞生，副省長張志南，省人大常委會原副主任張家坤、賈錫太，廈門市市長劉賜貴，廈門市政協主席陳修茂；鐵道部黨組成員、副部長陸東福，總工程師何華武參加會談。

    黨的十六大以來，鐵道部與福建省加強戰略合作，加快推進福建鐵路建設，取得顯著成效。去年3月和12月，鐵道部與福建省簽署了《關於推進海峽西岸經濟區新一輪鐵路建設的會議紀要》和《關於進一步加快海峽西岸經濟區鐵路建設的會議紀要》，推動福建鐵路建設進入了新的發展階段。

    劉志軍代表鐵道部感謝福建省委、省人大、省政府、省政協長期以來對鐵路改革和發展給予的巨大支持。他説，黨的十六大以來，福建鐵路建設、鐵路運輸、鐵路改革所取得的歷史性進步，與福建各級黨委、政府和廣大人民群眾的支持密不可分。目前在全國廣泛形成的部省合作共建鐵路的機制，正是從福建省開始的，福建省領導支持鐵路發展、全力推進鐵路建設的遠見和務實精神，堪稱是部省合作的典範，對全國起到了榜樣的作用。

    劉志軍指出，福建地處台灣海峽西岸，長三角和珠三角的中間地帶，是我國經濟發展和對外開放的前沿，物産資源豐富，區位優勢明顯，戰略地位突出，發展潛力巨大，在我國經濟社會發展和祖國統一大業中佔據重要位置。黨的十七大以來，福建省委、省政府團結帶領全省人民，深入貫徹落實科學發展觀，緊密圍繞把海峽西岸經濟區建設成為科學發展先行區、兩岸人民交流合作先行區的戰略目標，立足新的歷史起點，加快現代化建設，開創了福建經濟社會發展的嶄新局面。

    劉志軍説，福建經濟社會的持續快速發展，對加快福建鐵路建設提出了新的更高要求。鐵路部門將以服務福建經濟社會發展為己任，加快推進福建鐵路建設，全面提升福建鐵路網規模和質量，為促進福建經濟社會又好又快發展提供可靠運輸保障，為海峽西岸經濟區建設實現“兩個先行區”戰略目標作出積極貢獻。

    盧展工在會談中代表福建省感謝鐵道部長期以來對福建省經濟社會發展和海峽西岸經濟區建設給予的強有力支持。他説，近幾年來，中國鐵路事業快速發展，取得了一系列輝煌成就，尤其是在鐵路改革、鐵路建設等方面實現了跨越式發展，是鐵道部認真貫徹落實科學發展觀的積極實踐，為促進經濟社會又好又快發展作出了重要貢獻。

    盧展工説，黨的十六大以來，鐵道部高度重視福建鐵路建設，將福建鐵路建設擺在重要位置，加快建設步伐，為福建經濟社會發展提供有力的運輸保證。福建省委、省政府和廣大人民群眾越來越清楚地認識到，只有加快鐵路建設，才能提升福建沿海的開發開放地位，才能將港口優勢充分發揮出來，才能為海峽西岸經濟區的進一步發展奠定堅實的基礎。

    盧展工説，海峽西岸經濟區的發展之所以能取得今天這樣廣泛的共識、取得這樣巨大的成就，得益於黨中央、國務院和社會各界的大力支持和幫助，得益於福建省紮實有效的工作，得益於鐵道部持續的全力支持。新形勢下，福建的經濟發展思路更加清晰、定位更加明確、效應開始顯現，對鐵路交通基礎設施建設提出了新的要求。鐵道部描繪的福建鐵路建設規劃，使福建省境內的鐵路網格局更加發達完善，這不僅惠及某一個城市，而且將為整個海峽西岸的發展提供有力支撐。盧展工表示，福建省將一如既往全力配合、全力支持鐵路建設，把海峽西岸經濟區的鐵路佈局和建設搞好，早日讓規劃藍圖變為現實，為福建經濟社會又好又快發展注入強大動力。