全路多元經營工作會議動員多經系統幹部職工
  增強鐵路多元經營可持續發展能力    

    3月29日至31日，全路多元經營工作會議在成都召開。這次會議以科學發展觀為指導，深入學習貫徹全國兩會精神，全面落實鐵道部黨組關於抓好安全、穩定、經營三項重點工作，確保鐵路又好又快發展的部署要求，總結黨的十六大以來鐵路多元經營工作，分析形勢，明確任務，動員全路多經系統幹部職工提高認識，統一思想，堅定信心，迎難而上，確保全面完成2009年經營目標，推動多元經營又好又快發展，在服從服務於和諧鐵路建設大局中作出新貢獻。

    鐵道部黨組成員、副部長彭開宙在會議報告中指出，黨的十六大以來，鐵路多元經營取得明顯成績。鐵道部黨組堅持以科學發展觀為指導，堅持“主業要精幹、輔業要發展、富餘職工要有崗位”的原則，確立了多元經營與運輸主業“長期共存、相輔相成、互為促進”的戰略定位，提出了“規範管理、改善經營、拓展市場、擴大就業”的總體要求，明確了“把服從服務於和諧鐵路建設與實現多元經營又好又快發展結合起來、努力開創多元經營工作新局面”的發展思路，實施了以發展戰略裝車點為突破口、推動多經結構調整等重大舉措，探索走出了一條具有中國鐵路特色的多元經營發展之路。

    彭開宙要求，全路多經系統要充分認識面臨的困難與挑戰，充分把握有利條件與難得機遇，增強信心和勇氣，通過克服國際金融危機的影響，進一步增強多元經營可持續發展能力。鐵路多元經營到2012年的階段性目標是：産業結構調整、轉型發展、優化升級得到突破，以一批進入國內或省內同類企業先進行業為代表的企業群體基本形成，創崗安置能力顯著增強，經濟發展和擴大就業基本適應鐵路現代化發展的要求。2009年全路多經系統要緊緊抓住安全、穩定、經營三項重點工作，堅決完成多元經營目標任務，確保安全生産持續穩定，做好創崗安置工作，全力抓好增收節支工作，必保完成營業收入1727億元，比原定指標增收300億元；減虧和消化清算缺口22億元，節支7億元；增加安置主業職工1.6萬人以上。

    會議交流了成都鐵路局等10個單位的經驗，討論修改了《2009年--2012年鐵路多元經營改革發展規劃方案》。

    鐵道部總經濟師余邦利作了會議總結，要求全路多經系統拓展市場保增收，節支降耗抓扭虧，建立完善預算管理、以收定支、投入産出效益評價、激勵約束機制，強化預算管理，進一步落實規範管理要求，提高資金、資産、合同管理水平，加快推進財會信息化建設，全面落實部黨組對多元經營的部署和要求。（記者 甘林 白雲）