近期，面對全路經營管理的嚴峻形勢，鐵路各單位積極落實上級精神，大力開展節支降耗活動，重點在“壓、減、降、節”4個字上下工夫，練好內功，共度時艱。

    上海、昆明鐵路局在控制生産費用支出上下工夫。他們通過加強運輸、車輛等部門的密切配合，加強運輸組織，加速車輛週轉，大幅提高車輛使用效率，壓縮運用車保有量；對故障、閒置和達到報廢期限的車輛堅決報廢，改部分老舊綠皮客車為工務宿營車，既減少車輛使用維修費用又間接壓縮了工務系統的成本支出；提高乘務員的操縱水平，加強考核並擴大科技成果運用範圍，以減少能耗。

    廣州鐵路（集團）公司、鄭州鐵路局從生産過程入手，深入分析支出結構，以大項成本支出為重點，在確保安全生産、服務質量和職工收入必需支出的前提下，形成人人當家理財的大氛圍。他們本著“保必需、壓一般”的原則，分解和優化成本結構，對油、煤、電、水以及所有消耗品，按系統、分專業重新核定消耗標準，並建立健全採購、保管、交接、使用和消耗制度，形成長效機制。

    武漢、成都、呼和浩特鐵路局黨委發揮政治工作優勢，打好節支降耗攻堅戰。他們利用報刊、電視臺、局域網等宣傳渠道廣泛宣傳運輸經營面臨的嚴峻形勢，將目標任務、經營現狀、成本壓力向幹部職工講清楚，進一步增強責任意識、危機意識、成本觀念和節支降耗意識；大力加強節支降耗先進典型的宣傳力度，營造節支降耗的濃厚氛圍；各級領導幹部帶頭落實節支降耗各項措施，嚴格控制非生産性開支，把各種費用和支出控制在最低限度，當好節支降耗的表率。

    西安、瀋陽、烏魯木齊鐵路局和青藏鐵路公司堅持組織活動到一線，深入開展黨員立功競賽和主題活動，成立黨員技術攻關活動小組，開展小革新、小創造、小發明等技術創新和攻關活動；成立黨員客貨營銷服務隊，深入企業、廠礦、學校等單位，進行現場諮詢，提供便利服務，爭取有效貨源。

    濟南、南昌、蘭州鐵路局則加強機關節支降耗工作。他們減少文件資料印刷費用，嚴格控制會議規模和會議時間，大力壓縮辦公傢具費用支出，減少辦公用品費用，嚴控耗材及維修費用，加強勞保、備品材料管理，強化節水節電管理工作，規範電話配置和通信費用管理，對機關汽車實行集中管理，嚴格執行公務接待標準，取得明顯效果。

    哈爾濱、北京、太原、南寧鐵路局大力開展節支降耗主題實踐活動。他們組織廣大職工開展“我為節支降耗獻一計”“節省一度電、一杯水、一滴油、一張紙”“小革新、小發明、小創造、小設計”等攻關活動，激勵幹部職工開動腦筋、創新思維，增強活動的實效性；激勵幹部職工爭做崗位提效標兵、營銷創收模範、勤儉節約先鋒、優質服務明星和技術革新能手。