會議討論並原則通過《湖南省新能源産業發展規劃》、《湖南省光伏發電和照明應用推進意見》和《湖南省光伏發電示範點工作方案》。我省發展新能源已具備一定的産業資源優勢和較好的産業配套基礎，在生物質能、風能、太陽能資源開發利用，以及風電裝備、光伏利用製造技術和特種變壓器生産等方面居國內領先水平。會議指出，新能源是全球未來國力競爭的重要領域。加快新能源産業發展，對實現科學發展，推動長株潭“兩型社會”試驗區建設，實現節能減排，轉變經濟增長方式，提升湖南新能源裝備製造業競爭力意義十分重大。要高度重視、以時不我待的責任感，搶抓新能源發展面臨重大變革的歷史性機遇，深入研究新能源發展趨勢，儘快形成産業、搶佔市場，推動湖南新能源産業實現跨越式發展。要加強協調，建立完善新能源産業發展領導體制，明確任務，明確目標，分工負責，一抓到底，強力推進新能源發展。要抓緊修改完善發展規劃，使之符合實際，切實可行，重點發展核能、太陽能、風力發電、沼氣等新型能源。要完善政策體系，從投資、稅收、價格等方面提供政策支持，努力爭取國家支持，為發展新能源提供政策保障。要加強科技攻關，重點加大對共性技術、瓶頸技術的攻關力度，加快推進産業化進程。要認真組織試點，抓好新能源示範工程，充分發揮試點項目的示範作用。要整合資源，形成合力，建立新能源産業發展基金，推動新能源産業快速發展。

　　會議原則通過《湖南省鐵路發展規劃（2008-2030）》。至2020年，我省鐵路路網將形成層次分明、功能齊全、技術先進、幹線成網、方便快捷的鐵路運輸系統，運營里程翻番，路網密度加大，技術等級提高，樞紐功能增強，城際鐵路初具規模。目前，我省有16個國家幹線、大通道鐵路項目納入國家規劃，在建項目10個。至2013年京廣、滬昆客運專線建成通車後，長沙至武漢、廣州、上海、昆明、北京分別為1、2、3、4、5個小時。

　　會議指出，加快我省鐵路建設，構建現代立體交通網絡，是貫徹落實科學發展觀、實現又好又快發展的重要保障，是實施“一化三基”戰略的基礎性工作。要搶抓國家保增長擴內需的重大歷史機遇，積極爭取國家項目佈局，加大鐵路建設力度，不斷滿足我省經濟社會發展對鐵路建設的需求。要科學制定鐵路發展規劃，加快完善鐵路交通網絡，進一步增強湖南承東啟西、貫通南北的鐵路樞紐地位。要加快在建鐵路項目建設，增加我省鐵路出海通道，為加快推進新型工業化、發展現代物流、降低物流成本、加強區域經濟合作、方便人們群眾生産生活等，提供堅實的鐵路保障。要理順我省鐵路建設投資管理體制，搭建鐵路建設融資平臺，擴大鐵路建設基金規模，想方設法增強鐵路建設投融資能力，千方百計多渠道籌措鐵路建設資金。要完善鐵路建設協調機制，成立鐵路建設工作辦公室，加強全省鐵路建設的統籌協調。

　　會議還討論並原則通過《湖南省洞庭湖區水利管理條例（修訂草案）》、《湖南省林産品質量安全條例（草案）》。要求有關部門根據會議討論意見作進一步修改完善後，提請省人大常委會議審議。