12月18日，西江航運幹線貴港至梧州2000噸級航道工程建成通航，標誌著國家水運建設重點“兩橫一縱兩網”主通道和西江黃金水道建設取得重要進展，對於進一步落實國家西部大開發戰略，加強西部地區與粵、港、澳地區的經濟合作，更好地適應西江經濟帶發展的需要，具有重大的現實意義。

    西江航運幹線貴港至梧州2000噸級航道工程是國家“十一五”水運重點建設項目，自2006年3月開工建設以來，在廣西壯族自治區黨委、政府的大力支持下，全體建設者奮力拼搏，克難攻堅，順利完成了工程建設任務。

    該工程按內河二級雙線航道、通航2000噸級船隊標準建設；工程總概算投資5.6151億元（桂平至梧州段3.7731億元、貴港至桂平段1.842億元），是廣西壯族自治區有史以來內河航道建設中投資最大的工程；建設航道里程290.5公里，起于貴港航運樞紐，止于梧州界首；建設內容包括有航道整治、航道護岸、助航標誌、管養基地及站場碼頭、管養船舶建造工程、過河管道改建工程等。貴梧航道建設率先實施航道數字化、管理信息化，加大信息化建設投入，建成了貴港至梧州航道航標遠程測控系統與航道GIS部分，包括電子航道系統、航標遙測遙控系統、內河船舶導航系統、船舶動態監控系統、航道管理信息系統和港航信息綜合管理平臺六個子系統等，實現了貴港至梧州段航標遙控遙測、航道數字化的開發應用，實現科技創新。通過信息化平臺可以實現航標遠程測控、航道水情測控、船舶定位監控和航標運行信息數據庫管理，有力推進航道航標數字化、自動化、可視化和規範化管理，進一步提高航道管理水平和服務質量。

    貴港至梧州航道工程建成通航將極大促進億噸“黃金水道”和西江經濟帶建設進程，為構建廣西現代化綜合交通運輸體系奠定更為堅實的基礎。（呂英鷹 鄭燕）