1月28日，江蘇省政府在南京召開滬寧城際鐵路沿線綠化和環境整治動員大會。江蘇省長羅志軍出席會議並講話，要求相關各市和部門按照省委、省政府和鐵道部的工作要求，立即行動起來，抓緊開展工作，確保5月1日前全面完成滬寧城際鐵路和既有滬寧鐵路沿線綠化和環境整治任務，為滬寧城際鐵路順利通車和上海世博會成功舉辦增光添彩。

    經過江蘇省有關部門和沿線各市政府的共同努力，滬寧鐵路通道沿線綠化和環境整治規劃原則意見及各市具體實施方案已經形成。按照總體工作方案確定的時間節點，沿線各市將在2月5日前完成動員部署，春節後全面組織實施，確保3月底前完成50%以上的工作量，4月中旬完成絕大部分工作量，4月下旬省裏組織驗收，佈置整改，進行掃尾工作，確保5月1日前全面完成綠化和環境整治任務。

    羅志軍説，滬寧城際鐵路是世界一流的高速鐵路，也是江蘇省境內建成通車的第一條高速鐵路，抓住當前冬春綠化有利季節，把滬寧鐵路通道建設好、綠化好，既是江蘇省服務上海世博會、展示江蘇形象的大好時機，也是加快綠色江蘇建設、提升城鄉環境水平的重要舉措，對加快綠色鐵路建設、提升江蘇省鐵路建設和發展水平將起到積極的示範帶動作用。

    羅志軍指出，各地各單位要按照工作方案確定的時間節點倒排計劃，分解目標，落實責任。要堅持規劃引導，抓好組織實施，做到立足當前、兼顧長遠，一方面要明確5月1日前必須完成的任務和要求，一方面鼓勵有條件的地方、區段做得更好更美一點，力爭用3年左右的時間把滬寧城際鐵路、既有滬寧鐵路、京滬高鐵江蘇段沿線建成環境優美、人與自然高度和諧的綠色走廊、生態走廊；做到因地制宜、分類指導，綠化要在美化景觀、體現特色的基礎上，突出適地適樹、鄉土優先，環境整治要在總體謀劃、遠近兼顧的基礎上堅持區別對待、有序推進；做到協作聯動、合力推進，根據綠化和環境整治的不同重點，通盤考慮，加強協調，既圓滿完成任務，又節約資源資金。他強調，這次綠化和環境整治工作時間緊、任務重，涉及面廣，要加強領導，加強資金和用地保障，加強督促檢查，按照規劃方案的標準和要求保質保量完成工作，確保綠化和環境整治效果穩定提升不回潮。

    江蘇副省長史和平代表省政府與上海鐵路局簽訂了綠化和環境整治協議書，還與沿線南京、無錫、常州、蘇州、鎮江市政府負責人簽訂了目標責任狀。