4月2日至5日，清明節運輸共計4天。預計全國鐵路將發送旅客2260萬人，日均565萬人，同比增加168萬人，增長8％

    2010年清明節是春運後的第一個小長假。做好今年清明節旅客運輸工作，對於滿足人民群眾日益增長的出行需要，推動經濟社會發展具有重要意義。鐵道部根據各鐵路局建議和清明節期間市場需求，確定了清明節期間全路旅客運輸方案。自4月2日至5日，清明節運輸4天時間，預計全國鐵路將發送旅客2260萬人，日均565萬人，同比增加168萬人，增長8％。其中直通旅客584萬人，同比增長7.1%。

    清明節期間，鐵路部門將積極擴大直通運能，在客流需求增幅明顯區段，將優先採取恢復圖定編組、加挂車輛等措施增加直通能力，主要城市間夕發朝至列車將滿軸運行，同時還將增開大中城市間或大中城市去往主要旅遊景區的臨客列車。清明節期間，鐵路將安排直通臨客11對。

    中短途客流在清明節客流中將佔較大比例。為盡力增加管內旅客輸送能力，清明節期間，各鐵路局將安排管內臨客98對。

    以武廣、鄭西高速鐵路為代表的一批新線路新設備首戰2010年春運，不僅有效緩解了既有線的運輸壓力，而且以其優良的運營品質獲得各界一致好評。清明節期間，武廣高鐵將恢復圖定編組；京津城際鐵路將增開本線列車10對，達到69對。在增加高鐵運力的同時，鐵路部門還將妥善安排既有線動車組運力，京哈、京滬、石太、合寧、合武、廣深等線將採用動車組重聯、增開臨客等方式盡力增大運能。節日期間，全路開行動車組列車將增至411對，其中直通132對、管內279對。

    清明節期間，各鐵路局將做好開行臨客的檢修和整備工作，確保符合部定質量標準；將合理調配車輛，在開行已確定臨客和旅遊專列的基礎上，再整備好2組至3組車體，以備應急使用。

    為保證旅客順利出行，清明節期間，鐵路部門將採取多種措施強化售票組織工作：一是增加售票窗口，積極實行多渠道、多方式售票，延長售票時間，大站將堅持24小時售票，並按照規定顯示剩餘票額；二是重點保證旅遊景區車站的票額需要；三是將根據客流情況加強各鐵路局間客票信息的通報，努力挖掘客運能力；四是各鐵路局將根據客流實際情況，在確保旅客列車絕對安全的前提下合理控制列車超員率；五是有關部門要加強客票系統的維護工作，確保售票系統安全。

    在客流比較集中的車站，鐵路部門將加強旅客進出站、上下車的引導和組織工作，對重點關鍵部位將增加巡視密度，加大疏導力量。

    清明節期間，鐵道部將成立假日運輸領導小組，下設辦公室，實行晝夜值班，掌握全路運輸情況和主要地區運輸信息，隨時處理突發問題。各鐵路局相應成立假日運輸領導小組和辦公室，統一組織指揮管內假日運輸工作。各鐵路局管內重點車站將有幹部現場指導和協調組織，所有旅遊專列和臨客都將有客運幹部添乘，確保各項工作有序可控。