暑運以來，鐵路克服水害、高溫等不利因素的影響，積極做好運行圖調整、旅客運輸組織、滬寧城際高鐵開通運營等重點工作，運輸生産經營保持較高水平。暑運首月，鐵路客流需求旺盛，新圖效應逐步顯現，全國鐵路旅客發送量達到16001萬人，同比增加1813萬人，增長12.8%。18個鐵路局（公司）全部實現了同比增長，全路客車保持了較高的上座率。

    7月份，各鐵路局以確保安全為核心，深入紮實地推進運行圖調整工作，確保新舊交替平穩有序。滬寧城際高鐵開通初期動車組列車開行就達91對，每天運送旅客16.8萬人。7月份，滬寧城際高鐵共發送旅客520.2萬人，“G”字頭高速動車組列車平均上座率達120.3%。武廣高鐵加密以後，高速動車組列車上座率達97.9%，日發送旅客6.46萬人，比上月增加了36.2%。此外，16對“三進”（進京、進滬、進穗）直通客車空調車底的置換工作按期完成，旅客乘車環境得到改善。

    在暑運客流和上海世博會客流的拉動下，全路客運量實現大幅增長。7月份，全國鐵路旅客發送量達到16001萬人，同比增加1813萬人，增長12.8%。18個鐵路局（公司）全部實現了同比增長。其中，昆明、南昌、烏魯木齊3個鐵路局增幅超過20%，分別達到37.8%、28.6%和28.5%。全路客車保持了較高的上座率，特別是動車組列車客流火爆，成為今年暑期客運的主要增長點。7月份，全路動車組列車日均開行988列，日均發送旅客88.1萬人，佔全路發送量的17.2%。今年1月至7月，全國鐵路已累計發送旅客97595萬人。

    8月份，各鐵路局要繼續發揮新圖的拉動效應，加大客運營銷力度，用好新線新車能力，進一步拓展客運市場，積極推進客運增運增收。要根據暑期客流實際，在客流集中的方向及時採取加開臨客、加挂車輛、組織動車組重聯等措施，盡力滿足旅遊景點客流和學生返校的需求。