暑運以來，由於高溫多雨天氣增多，設備正常穩定運行的難度也相應加大。為確保運輸安全，各鐵路局在管內深入開展設備大檢查活動，消除了一大批質量和安全隱患，保證了鐵路運輸安全持續穩定。

    為有效開展設備大檢查活動，各鐵路局根據實際情況積極制訂推進計劃，強化設備質量動態檢查，健全設備故障處理制度，消除各類安全隱患，確保運輸安全。昆明鐵路局對所有主要生産設備逐臺檢查確定技術狀態等級，做到邊檢查邊整改，消除設備事故隱患，杜絕設備事故。根據管內情況，西安鐵路局先後召開了兩次專題分析會，確定排查重點，採取確定落實單位、責任人和整治期限的方法，解決影響安全生産的設備問題和隱患。上海鐵路局根據該局獲准上線運行的自輪運轉設備多達608台的實際情況，組建自輪運轉設備管理辦公室，全面加強檢修和運用管理。

    南寧鐵路局以防洪設備安全為重點，全面檢查防洪基礎設施和通信信號、牽引供電等設備。因遭暴雨襲擊，瀋陽鐵路局一面全力搶修線路，一面對管內設備進行一次記名式全面大檢查。

    為確保高溫狀態下的行車安全，南昌鐵路局加大了設備檢查和檢修力度，客運部門對列車進行全面檢查和整修，修復重點設備636個；機務部門、公寓對機車和備班樓的空調、電扇做了全面維修檢查；工務部門利用早晚氣溫較低的時段作業，拉長職工中午高溫時段的休息時間。

    各鐵路局進一步加大非提速區段、站線、專用線病害整治工作，確保設備質量滿足運輸安全需要，防止因維修養護不到位引發事故。濟南鐵路局發現部分支線、站專線和其他站場設備存在不少基礎薄弱環節，在全局範圍開展了支線、站專線設備專項整治活動。為整治非提速線路和山區鐵路設備，北京鐵路局加大資金投入力度，使非提速線路達到行業領先水平，確保行車安全。

    按照鐵道部要求，相關鐵路局繼續加強對高鐵設備的精養細修，確保高鐵運行秩序良好。武漢鐵路局緊密圍繞高鐵運營安全穩定，以行車設備隱患、職工現場作業為重點，從移動設備、列控設備、安全防範設施等12個方面，全面開展武廣高速鐵路安全基礎管理專項整治活動。

    太原、鄭州、蘭州鐵路局按系統成立專業檢查組，分別深入基層單位，加強對關鍵崗位、關鍵部位、關鍵時段的檢查把關。哈爾濱鐵路局圍繞線路設備、路基設備、信號設備、專用通信設備、安全防護設備等方面成立多個檢查組，深入開展專項檢查。

    烏魯木齊、呼和浩特、成都鐵路局加強對設備故障的分析，深入查找原因，認真分析設備質量存在的傾向性、關鍵性問題，有計劃地開展設備整治。對於在設備大檢查中發現的重點設備質量問題，青藏鐵路公司實施督辦、跟蹤銷號整治，全力提升設備保障能力。廣州鐵路（集團）公司現場解決了設備大檢查中發現的600多個問題，並對剩餘的124個問題建立問題庫，明確解決時間和責任部門，實行限期督辦。