9月1日，為貫徹落實國務院常務會議關於加快長江等內河水運發展工作的部署，為“十二五”規劃開好局、起好步奠定堅實基礎，交通運輸部綜合規劃司在重慶召開“十二五”長江幹線航道建設前期工作座談會。交通運輸部副部長翁孟勇出席會議並強調，務必將長江幹線航道建設項目前期工作當作頭等大事，以長江幹線中游荊江河段航道治理工程和南京以下12.5米深水航道建設工程為重中之重，加快推進“十二五”期長江黃金水道建設。

    翁孟勇指出，“十二五”期是長江等內河水運發展與建設的戰略機遇期，長江幹線航道建設投資規模、建設強度都將達到歷史新高度。長江幹線航道建設要遵循“規劃指導、項目牽引、加強管理、有序推進”的原則，特別是要重視“項目牽引”的帶動作用，突出重點，取得成效。他提出，“十二五”期要突出將長江幹線中游荊江河段航道治理工程和南京以下12.5米深水航道建設工程作為重中之重，圍繞這兩個重點工程和“十二五”發展目標，全面開展項目前期工作，建立項目儲備，細化實施方案。

    翁孟勇特別要求，要抓好前期，整體規劃，突出重點。一要對航道整治帶來的經濟社會效益進行科學分析和評估，加強宣傳，提高航道整治的政府重視度和社會關注度。二要樹立前期工作的責任意識和緊迫意識，明確職責，根據“十二五”期行業發展的總體目標，按照輕重緩急的原則，進一步梳理前期工作。三要嚴格按照基本建設程序，創新前期工作的體制機制，儘量簡化部內程序，提高效率。四要加強外部協調與溝通，調動地方政府積極性，部省形成合力，共同推進長江航道建設。五要注重前期工作的質量，交通運輸部將成立長江幹線航道前期工作專家顧問組，為高質量地開展前期工作提供有力支撐和保證。

    部綜合規劃司司長孫國慶主持會議，長江航道局、長江口航道管理局分別就“十二五”期航道建設項目前期工作介紹情況。部總工徐光、部總規劃師戴東昌、部水運局局長宋德星以及長江航務管理局、江蘇省交通運輸廳負責同志分別就長江幹線航道建設前期工作提出意見和建議。