1月7日，“國際海事研究委員會2011年會議”在廈門隆重召開。會上，交通運輸部海事局常務副局長陳愛平指出，近兩年來，中國海事參與國際海事事務各項工作均取得明顯成效，“十二五”期間，中國海事將進一步加大參與國際海事事務力度，提高整體履約水平。

    兩年來，中國海事參與國際海事事務工作取得明顯進展：國際海事事務參與面不斷擴大，近兩年出席國際會議團組共174批次、400人次；國際會議提案不斷增加，增強了中國海事在國際海事事務上的話語權；履約研究取得了進一步進展，特別是在船舶溫室氣體減排、船舶遠距離識別與跟蹤系統、STCW公約馬尼拉修正案及拆船公約等課題研究方面取得了顯著成績；順利接受了IMO成員國自願審核機制審核，樹立了我國更積極的A類理事國形象，為規範我國海事管理髮揮了重要作用。

    隨著國際、國內、社會形勢及海事産業迅猛發展對中國海事參與國際海事工作提出了更高要求，中國海事參與國際海事工作機制也面臨著不太適應的地方，包括目前的人才狀況不能適應國際海事工作發展的要求等。對此，陳愛平強調，“十二五”期間，中國海事必須以IMO成員國審核機制強制化為契機，建立系統的、國際化的海事履約機制，提升海事整體管理水平；以話語權、主導權為目標，建立協調有序、積極高效的國際海事多邊會議參與機制，維護國家和行業整體利益；以重點人才培養為突破口，建立完善國際海事複合型人才培養、使用機制。(趙虎 朱婧 王然)