2010年，在國家擴內需、調結構、促轉變等一系列政策措施的積極作用下，我國汽車工業延續2009年發展態勢，保持平穩較快發展。汽車産銷快速增長，自主品牌市場份額提升，汽車出口逐步恢復，大企業集團産銷規模整體提升，市場需求結構進一步優化，汽車工業産業結構調整加快。

    一、汽車産銷量雙超1800萬輛，産銷量世界第一

    2010年，我國汽車市場呈現高開穩走態勢，産銷量月月超過100萬輛，平均每月産銷突破150萬輛，全年累計産銷超過1800萬輛，刷新全球歷史紀錄。

    據中國汽車工業協會統計，我國全年累計生産汽車1826.47萬輛，同比增長32.4％，銷售汽車1806.19萬輛，同比增長32.4％，産銷同比增長率較2009年分別下降了15.9和13.8個百分點。其中，乘用車産銷1389.70萬輛和1375.78萬輛，同比增長33.8%和33.2%，産銷同比增長率較2009年下降了20個百分點；商用車産銷436.76萬輛和430.41萬輛，同比增長28.2%和29.9%，銷量同比增長較2009年提高1.5個百分點。（見附圖1～4）

    2010年12月，汽車産銷分別完成186.48萬輛和166.67萬輛，同比增長22%和18%。2010年1～4季度，我國汽車銷量同比增長分別為72.5%、29.0%、16.0%和23.2％。

    二、1.6升及以下排量乘用車市場穩定發展

    2010年上半年，受車輛購置稅減徵政策力度減弱影響，1.6升及以下排量乘用車市場佔有率逐月回落，7月其乘用車市場佔有率為65％，較2009年下降5個百分點。2010年下半年，在節能汽車推廣政策的作用下，小排量乘用車市場佔有率逐步回升。2010年，1.6升及以下排量乘用車全年共銷售945.92萬輛，同比增長31.8%；佔乘用車銷售市場的68.8％，較2009年下降1個百分點；佔汽車銷售市場的52.4%，與2009年相比基本持平（見附圖5）。

    三、自主品牌汽車保持良好發展態勢，市場份額繼續提高

    2010年，自主品牌乘用車銷售627.3萬輛，佔乘用車銷售市場的45.6％，市場份額同比提高1.5個百分點。轎車銷售949.43萬輛，其中自主品牌轎車銷售293.3萬輛，佔轎車市場的30.9%，市場份額同比提高1個百分點，較排名第二的日係車高出8個百分點（見附圖6）。

    四、汽車下鄉使千萬戶農民得實惠，改善農民生産生活條件

    2010年，全國共有270家汽車摩托車生産企業與財政部、工業和信息化部簽訂汽車摩托車下鄉協議。汽車10000多個車型、摩托車11000多個車型參加汽車摩托車下鄉活動。

    據財政部統計，截至2010年12月底，汽車下鄉政策實施22個月，全國已補貼下鄉汽車摩托車1791.47萬輛，兌付補貼資金265.67億元；其中，汽車補貼499.69萬輛，摩托車補貼1291.78萬輛。2010年，全國補貼下鄉汽車摩托車1208.47萬輛，兌付補貼資金178.87億元；其中，汽車補貼332.69萬輛，摩托車補貼875.78萬輛。

    五、節能汽車全面推廣，汽車産品升級換代提速

    2010年，我國汽車産品燃料消耗量公示制度全面建立。工業和信息化部“輕型汽車燃料消耗量通告”系統發佈了12批“輕型汽車燃料消耗量通告”，累計發佈152家企業、11124條輕型汽車燃料消耗量數據，在中國境內市場上銷售的所有輕型汽車(包括進口輕型汽車)燃料消耗量情況都可通過“輕型汽車燃料消耗量通告”查閱。

    2010年6月，“節能産品惠民工程”節能汽車推廣政策實施。截至2010年年底，國家發展改革委、工業和信息化部、財政部發佈四批節能汽車推廣目錄，共37家企業272個車型納入節能汽車推廣目錄。2010年下半年，納入節能汽車推廣目錄車型共生産168.07萬輛，佔同期乘用車整體産量的24％，佔有率較2009年提高17個百分點。

    六、節能與新能源汽車示範推廣全面推進，技術法規進一步完善

    2010年，公共服務領域節能與新能源汽車示範推廣城市從2009年的13個城市擴大到25個城市，6個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。截至2010年年底，共有54家汽車生産企業的190個車型列入《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》，2010年，以上車型年産量為7181輛車。

    《電動汽車傳導充電用連接裝置》、《電動汽車動力蓄電池結構型式及尺寸》等一批重要標準通過審查或發佈，對電動汽車應用及充電基礎設施建設具有重要促進作用，進一步建立健全新能源汽車技術標準體系。

    七、企業經濟效益持續向好，技術改造和技術研發投入能力提高

    2010年1～11月，全國汽車行業規模以上企業累計實現主營業務收入3.9萬億元，同比增長38.8%；累計實現利潤總額3314億元，同比增長66.8%；累計實現利稅總額5119億元，同比增長54.8%。

    2010年1～11月，17家重點企業（集團）累計完成工業增加值3987.45億元，同比增長45.4％；累計實現主營業收入1.9萬億元，同比增長41.5％；累計實現利潤總額1884.23億元，同比增長77.2％，增幅同比提高13.4個百分點；累計實現利稅總額3073.66億元，同比增長58％，增幅同比提高5個百分點（見附圖7）。

    八、大企業集團産銷規模整體提升，産業集中度進一步提高

    2010年，4家汽車生産企業（集團）産銷規模超過200萬，其中上汽集團汽車銷量突破300萬輛，達到355.84萬輛，東風、一汽和長安分別達到272.48萬輛 、255.82萬輛、237.88萬輛。上述4家企業（集團）2010年共銷售汽車1122.02萬輛，佔汽車銷售總量的62.1%，汽車産業集中度同比略有上升（見附圖8）。

    我國汽車銷量前十名的企業集團共銷售汽車1559.61萬輛，佔汽車銷售總量的86.3%。

    九、汽車進出口市場發展態勢良好，進口大幅增長

    2010年，我國汽車整車累計出口54.49萬輛，同比增長63.94%，其中乘用車出口28.29萬輛，同比增長89.18%；商用車出口26.19萬輛，同比增長43.28％。1～11月，汽車整車累計進口72.76萬輛，同比102.73％。

    2010年1～11月，全國汽車商品累計進出口總額為975.42億美元，同比增長58.69%。其中進口金額507.74億美元，同比增長76.79%，出口金額467.68億美元，同比增長42.82%。

    附：