5月份，京廣線和侯月線等線集中修全面展開，鐵道部下發通知，對施工安排、慢行處所、施工組織等作出規定，要求各鐵路局切實加強施工與運輸組織，分工負責、明確責任，科學制訂施工方案，統籌安排，確保集中修穩步推進。

    侯月線、新月線、新菏兗線和京廣線第一階段施工均于5月4日18時開始。鐵道部要求，集中修期間，各鐵路局要準確掌握施工期間慢行情況，根據運行圖預留慢行時分，合理調整慢行處所；集中修施工以工務施工為主線，電務、接觸網大中修施工全部納入集中修範圍；集中修期間，不安排頂涵等産生長期慢行的施工。

    鐵道部指出，相關鐵路局要切實加強施工組織領導，分工負責、明確責任，深入施工現場組織指揮，加強現場監控；科學制訂施工方案，精心組織施工，認真落實幹部包保和施工把關制度；制訂安全保障措施和應急預案，嚴把施工準備、施工登記、調度命令、LKJ數據、安全防護、列車放行等關鍵環節，確保施工安全。

    鐵道部強調，各鐵路局要加強施工和運輸組織，各調度所要強化調度指揮和運行調整，各動車組始發終到站要加強旅客組織，在折返時間縮短的情況下組織始發動車組正點開車。相關機務段要加強運行揭示調度命令的管理，嚴格執行運行揭示調度命令的發佈、編輯有關規定；合理利用慢行附加時間，積極組織機車乘務員趕點，用足線路速度資源，積極恢復或減少列車晚點；及時修改機車乘務員便攜式時刻表，出勤時對發生變化的車次加強重點指導。 （記者張依）