當前位置: 首頁>> 工作動態>> 部門信息
 
《關於加快推進內蒙古民航發展的會談紀要》簽署
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2011年08月19日 17時00分   來源:民航局網站

    8月18日,民航局與內蒙古自治區在呼和浩特召開加快推進內蒙古民航發展座談會。民航局局長李家祥與內蒙古自治區黨委書記胡春華、內蒙古自治區人民政府主席巴特爾出席座談會,就進一步加快推進內蒙古民航發展深入交換了意見。座談會後,李家祥和巴特爾分別代表雙方簽署了《關於加快推進內蒙古民航發展的會談紀要》。

    內蒙古自治區黨委常委、秘書長符太增、自治區副主席趙雙連、自治區政府秘書長常海和自治區相關職能部門以及民航局相關司局、民航華北地區管理局、首都機場集團的主要負責人出席座談會和簽字儀式。

    李家祥代表民航局感謝內蒙古自治區黨委、政府對發展民航業關心和支持。李家祥表示,近年來,民航業在國民經濟社會中的戰略地位和作用日益凸顯,各地方政府也越來越重視發展民航業,並將民航業作為加快轉變經濟發展方式、調整經濟結構的重要抓手以及發展現代服務業和新興産業的平臺和依託。內蒙古自治區對發展民航的認識超前,近年來,內蒙古民航事業取得了非常明顯的成效,發展速度位列全國前三位。這不僅反映出內蒙古經濟社會發展的活躍度,也表明內蒙古民航擁有巨大的發展潛力。今後,民航局將在政策、資金等方面對內蒙古民航發展提供支持,共同促進內蒙古民航更好更快地發展。

    李家祥説,民航局選擇在內蒙古的阿拉善和根河進行通勤航空和拓寬通用航空服務領域試點工作,既是看中了內蒙古得天獨厚的地理條件,更是由於內蒙古自治區對發展民航的超前認識。他希望試點工作能為全國其他地區通勤航空和通用航空的發展提供思路、介紹經驗,為全國民航事業的發展作出貢獻。

    胡春華感謝民航局近年來對內蒙古民航發展的大力支持。他説,內蒙古自治區地域廣大,轄區面積達118萬平方公里,邊境線達4200多公里,發展民航的條件非常好,潛力巨大。在解決群眾出行困難、進行應急救援等方面,航空擁有其他交通運輸方式無法比擬的便捷優勢。在民航局的大力支持下,近年來內蒙古民航發展很快,每年的增長都在30%以上。

    胡春華表示,近年來,內蒙古經濟社會發展迅速,對民航的需求大大增加,發展民航業已經成為內蒙古自治區的迫切需要。民航局與內蒙古自治區簽署《關於加快推進內蒙古民航發展的會談紀要》就是落實國家出臺的《進一步促進內蒙古經濟社會又好又快發展的若干意見》的具體舉措。

    巴特爾感謝民航局近年來對內蒙古經濟社會發展給予的支持。他表示,“十二五”期間,內蒙古自治區經濟社會要發展,民航更要大發展。內蒙古將來的交通運輸發展,首要的就是發展民航業。現在,內蒙古民航大發展的時期已經到來。他説,民航局選擇在內蒙古進行通勤航空和拓寬通用航空服務領域的試點工作,既是對內蒙古的信任,也是對內蒙古的支持。內蒙古自治區人民政府今後將會全力以赴地在政策、資金等方面支持內蒙古民航事業的發展。

    根據會談紀要,民航局將積極支持內蒙古自治區優先民航發展戰略,支持內蒙古自治區研究制定全區民航發展戰略規劃、機場佈局規劃及臨空經濟發展規劃。雙方將積極構建幹線機場、支線機場和通勤通用機場協調發展的多層級機場體系和航線網絡體系,促進內蒙古民航事業發展。

    雙方將共同努力推動呼和浩特區域性航空樞紐建設,把呼和浩特機場建設成為高效、便捷、暢通、安全的區域性樞紐機場和首都機場的主要備降機場;共同支持內蒙古民航支線機場的建設和運營;共同支持內蒙古民航空管事業發展;共同加快推進內蒙古通勤航空發展;共同加快推進內蒙古通用航空發展;共同加大對內蒙古基地航空公司發展的支持力度;雙方還將共同加大機場安全監督管理,內蒙古自治區積極推進將機場安全工作納入自治區安全監管體系。此外,內蒙古自治區政府將加強統籌協調,制定出臺支持民航發展的相關政策措施。雙方還承諾共同建立民航發展協商工作長效機制。

    據了解,“十一五”期間,內蒙古自治區的航空運輸總週轉量平均增速達34%。目前,內蒙古自治區阿拉善盟已經確定為全國第一個通勤航空試點地區,呼倫貝爾市根河林業機場確定為拓寬通用航空服務領域試點。  

 
 
 相關鏈結
· 圖表:京藏高速內蒙古興和縣段31輛貨車相繼追尾
· 內蒙古開展餐飲服務環節酒類質量安全專項整治
· 內蒙古森林面積增4616萬畝 約佔全國增加量30%
· 內蒙古天然林保護工程區內森林面積增加4616萬畝
· 交通運輸部赴內蒙古黑龍江調研中俄界河航道發展
· 水利部副部長李國英調研內蒙古牧區水利工作情況
 圖片圖表
 欄目推薦
領導活動 人事任免 網上直播 在線訪談 政務要聞 執法監管
最新文件 法律法規 央企在線 新聞發佈 應急管理 服務信息