截至8月31日，國際集裝箱班輪運價備案制度實行已有兩週年，兩年來，運價備案制度的實施對維護航運市場的健康發展起到了積極作用，國際集裝箱運輸市場秩序得到有效規範。

    據了解，交通運輸部于2009年6月發佈《關於國際集裝箱班輪運價備案實施辦法的公告》（以下簡稱《公告》）。2010年，交通運輸部又發佈《關於公佈無船承運業務經營者運價備案實施辦法的公告》。《公告》明確規定，國際集裝箱班輪運價屬於市場調節價，由班輪經營者自主制定。同時，為維護我國國際集裝箱班輪運輸市場秩序，保障運輸各方當事人的合法權益，政府在法律規定的框架下，對承運人的不正當競爭行為進行規範，要求班輪運輸經營者根據經營成本和航運市場供求狀況，以正常、合理的運價提供運輸服務，禁止以“零運價”、“負運價”方式承攬貨物。

    據了解，截至8月1日，國際班輪運價備案公司124家，班輪公佈運價備案數量達到769290條，協議運價備案數量為8873754條。無船承運業務經營者運價備案公司達2383家，已提交申請表企業2953家，公佈運價備案數量達到1262708條。

    下一階段，交通運輸部將著重就無船承運人運價備案實現“全部報”和班輪運價信息備案的完整性和有效性進行檢查。在全面掌握市場運價備案信息的基礎上，交通運輸部還將依據《國際海運條例》規定，對低於正常、合理運價水平提供服務以及妨礙公平競爭的行為進行查處，加強對市場競爭秩序的監管，保障我國外貿運輸市場的健康、穩定發展。