3年前，這裡是荒原，3年後，沉睡千年的凍土被喚醒，漠北高速成為世界高寒地區第一條高等級公路；百年隔江相望的“姊妹城”，飛架南北的富綏大橋讓她們終於攜手重逢；齊甘、齊泰、鶴大高速，打通了黑土地上一條條國道斷頭路，讓黑龍江省離中心市場更近；大廣高速飄著油香穿越大慶；伊綏高速打破了莽莽林海的神秘寂靜；三江高速寫滿了大糧倉的豐收喜悅；依七高速結束了煤城七台河不通高速公路的歷史……

    3年前美麗但卻遙遠的藍圖，終於變成了現實：三年決戰建成高速、一級、二級及農村公路7萬公里，為黑龍江省經濟社會發展加上了引擎，為黑土地加快融入國家經濟大循環助力。

    4小時經濟圈  中心城市高速相連

    牡丹江市委書記張晶川説：“公路建設三年決戰構建起的黑龍江省現代化交通網絡，中心城市高速相連，真像是為黑龍江省打通了經濟血脈。近兩年牡丹江工業園區建設突飛猛進，境外有六個工業園區，境內有七個工業園區，已經入駐的項目達600多個，投資量240多億元，這些項目基本都建在高速公路的沿線上。”

    可以説，公路建設的每一個決戰項目都與黑龍江省“八大經濟區”、“十大工程”、“十大産業”建設息息相關。其中，服務哈大齊工業走廊建設區10項1058公里；服務東部煤電化基地建設區11項1717公里；服務東北亞經濟貿易開發區5項957公里；服務大小興安嶺生態功能保護區6項1164公里；服務兩大平原農業綜合開發試驗區17項2618公里；服務北國風光特色旅遊開發區28項4086公里；服務哈牡綏東對俄貿易加工區10項1416公里；服務高新科技産業集中開發區14項2242公里。三年決戰項目還助力旅遊名鎮建設，打造了黑瞎子島、亞布力等旅遊名鎮公路13項555公里。

    為支持地方發展，圍繞特色經濟三年決戰還修建了各具特色的高速公路：為油田建設修建的大廣高速、為千億斤糧食産能工程修建的三江高速、為礦産資源綜合開發區修建的依七高速、為東部煤電化基地修建的雞虎高速，為當地經濟社會發展鋪設起快車道。

    三年決戰共建農村公路6萬公里。一條條瀝青水泥路打開了對外溝通的大門，密切了城鄉交流，受益人口近2000萬。據了解，由於公路通暢、人口流動加速，有力地拉動了區域消費的增長，助推了商業的繁榮，帶動了農村發展、農民人均收入比往年多增兩個百分點。

    三年決戰後的今天，黑龍江省形成了以哈爾濱為中心的4小時經濟圈，打通省際高速公路出口6個，建設對俄羅斯經貿高速公路運輸通道3條，形成了橫貫東西、縱穿南北、覆蓋全省、連接周邊的高速公路骨架網絡。

    1260億元  GDP增長直接受益

    今天，公路建設三年決戰全面勝利的成果已經展現在龍江大地上，高速公路已由2007年末的1044公里發展為3811公里，在全國的排名由原來的第21位，一躍進入全國先進行列；二級公路以上的公路里程14151公里，比2007年提高42%；農村公路達到了9.5萬公里。實現了四大目標：地市通高速公路；64個縣（市）、礦産資源重點開發地區通二級以上公路，其中有32個縣（市）通高速公路；沿邊開放口岸、邊境互市貿易區通二級以上公路；全省鄉（鎮）和具備條件的行政村通硬化路面公路。

    三年決戰公路建設規模之大，投資之多，時間之集中，在這塊黑土地上前所未有，對黑龍江省經濟社會發展的拉動作用更是不可估量。2008年起，國際金融危機在世界範圍蔓延，一些中小企業紛紛倒閉。然而，黑龍江建龍鋼鐵集團和西林鋼鐵集團，一條條閒置的生産線啟動起來，公路建設讓企業銷售淡季不淡，轉“危”為“機”。據了解，不論是鋼材生産企業，還是大中型水泥生産企業和其他上下游相關産業，都被公路建設三年決戰的投資“溫暖”著，抵禦了國際金融危機寒流。企業的興衰，牽動的是職工和他們背後的家庭。公路建設不僅僅救活了一個個企業，更穩定了一個個家庭。

    據測算，三年決戰直接拉動黑龍江省GDP增長1260億元，直接貢獻率為3.37%，拉動産出累計4140億元，直接、間接提供就業崗位400余萬個。

    1200天  “交通精神”創造奇跡

    公路建設三年決戰為黑龍江省創造巨大物質財富的同時，也留下了一筆獨特的精神財富。

    黑龍江省三年建成3042公里高速公路，每天完成投資達2億元，據不完全統計，列入三年規劃的項目土石方總量將達到6.3億立方米，能再造3個萬里長城，如果將這些土石方砌成1米見方的土墻，足足可繞地球16圈；路面3.4億平方米，相當於5萬個足球場的面積；橋梁累計全長約230公里，相當於哈爾濱到長春的里程……

    在這組數字的背後，是黑龍江省公路建設者們的艱辛和付出。

    ３年前，當幾十萬交通大軍開赴工地的時候，50年未遇的提前到來的雨期擋住了他們的腳步，冰山一樣的淩汛襲向了剛剛建好的大橋。然而，困難阻擋不了攻堅的腳步。公路建設者不分嚴寒酷暑晝夜奮戰，人停機械不停，開展冬季低溫施工、冬季備料，變冬閒為冬忙，始終堅守在一線……

    交通人用1200天創造出一個又一個“奇跡”。今天，“特別能承重，特別能吃苦，特別能戰鬥，特別能奉獻”的“交通精神”，像一面鮮艷的旗幟，在黑土地上獵獵飄揚。（記者 陳淥）