昨天（11月20日）是 “世界道路交通事故受害者紀念日”，今年上海主題活動的宣傳口號是“為兒童減速，做一名有社會責任感的駕駛員”。

    記者從交警部門獲悉，目前全球範圍內道路交通事故每年造成近130萬人死亡、5000萬人傷殘。交通事故是10—24歲年輕人的主要死因。去年上海因各類交通事故死亡人數超過1000人，其中10—24歲佔17%左右。

    記者走訪發現，作為特殊的交通參與者，兒童的交通安全與父母的“身教”息息相關，但仍有少數家長忽略這一點。

    上海的有關統計數據也顯示：僅松江區每年就有超過1萬人因交通事故就診于二級醫院，佔所有傷害就診病例的21%，相當於平均每天有超過30人因交通事故就診，這一數據還不包括就診于一級醫院的輕微受傷病人。在這所有交通傷害中，每年0—14歲兒童因交通事故就診的人數超過800人，平均每天有2名兒童就診，佔所有人群交通傷害的7.2%，在0—14歲兒童中，交通傷害佔所有傷害的11.9%，也就是每10起兒童傷害事件中就有1起交通事故。

    據介紹，全球每天約有20名兒童因道路交通事故而死亡。兒童是一群特殊的道路使用者，因自身能力和認知不足，不能準確判斷道路的安全性，需要其他交通參與者讓行和幫助。不過記者走訪發現，由於少年兒童正處於成長學習期，家長在交通安全方面不僅要“言傳”，更要“身教”。昨天上午9時許，記者在南京西路南匯路口看到，一名男士帶著約5歲的孩子準備穿馬路，剛走到中間車道就有車駛來，孩子拖著男士的手準備退回上街沿，男士不僅沒有隨之退後，反而呵斥道：“走呀，怕什麼啦，膽子這麼小！”記者走訪部分家長髮現，他們平時教育孩子“遵守紅綠燈”、“不要亂穿馬路”，但和孩子一起出門時，往往認為自己能夠保護孩子，因而並不完全遵守交通規則，帶著孩子亂穿馬路、一部非機動車上載兩三個孩子、騎車逆向行駛等違法行為時常發生。

    “有時我們在出行時的一些習慣性動作，很可能對孩子産生深遠的影響。”市民胡先生深有感觸。他的兒子去年剛考出駕照，駕車時不僅車速極快，而且頻頻搶道，超車不成還會罵人。“我批評他開車不守規矩，誰知他回了一句 ‘你不也這樣嗎’。”胡先生十分懊惱，自從孩子12歲那年家裏買車後，自己的確曾在孩子面前有過這樣的表現。

    昨天上午，上海交警部門聯手市疾控中心、全球兒童安全組織等單位，在浦東聯洋大拇指廣場開展主題宣傳活動，號召大家“為兒童減速，做一名有社會責任感的駕駛員”。中午，“文明過路口、安全保通暢”系列公益活動也在漕溪路公交樞紐現場展開，呼籲公交車、大型車和私家車文明出行，全市首批3000輛公交車同步繫上象徵文明與平安的綠絲帶。