1月8日，海域監管無人機在江蘇連雲港成功首航，標誌著無人機正式應用到國家海域動態監視監測管理系統中。來自國家海洋局海域管理司、國家海域使用動態監管中心、江蘇省海洋與漁業局等單位的70余名領導和專家出席了首航儀式。

    此次首航儀式上共進行了監控型和測繪型2種型號共2個架次的無人機飛行，航拍區域21平方公里。飛行過程中，海域現場數據傳輸穩定，所有數據均通過指揮傳輸系統直接傳送到連雲港海域動態監管平臺上進行對比分析，實現了海域三維可視化監管。

    隨著近年來沿海開發力度加大，江蘇省沿海地區用海需求日益增多，特別是連雲港地區圍填海活動頻繁，現有的海域動態監管手段已無法滿足實際工作的需要。2011年，國家海洋局在江蘇省開展無人機遙感監視監測試點，並在連雲港地區建設海域三維立體監管平臺。試點由江蘇省海域使用動態監視監測中心與連雲港市海域使用保護動態管理中心共同實施，國家海域使用動態監管中心提供技術指導。

    目前，海域動態監視監測的主要手段是衛星遙感監測、航空遙感監測和現場監視監測以及遠程視頻監控。但是，現有的技術手段已經不能完全滿足海域動態監視監測工作需要，特別是對重點海域和重點項目進行多頻次、高精度監視監測的需要。衛星遙感監測受制于天氣和拍攝週期等因素，在一些區域常年也無法獲取一次質量較高的影像；航空遙感監測由於飛行任務安排和影像處理週期等問題，具有較大的局限性和延時性；地面監視監測存在野外工作量大、人力成本高等問題；遠程視頻監控則存在拍攝範圍較小、視頻精度不高、機動性不強、無法準確定位等問題。

    無人機作為一種新型遙感監測平臺，飛行操作智慧化程度高，可按預定航線自主飛行、攝像，實時提供遙感監測數據和低空視頻監控，具有機動性強、便捷、成本低等特點。因此，開展海域無人機遙感監視監測試點，對於在海洋領域探索應用和全面推廣無人機遙感監視監測技術，實現與現有海域監視監測技術手段的有機結合，進一步豐富和完善國家海域動態監視監測管理系統，增強對重點海域和重點項目的動態監管水平，進一步提高海域綜合管控能力具有重要意義。

    據了解，江蘇省下一步將購置無人飛行器以及搭載的遙感監視監測數據採集、接收和處理等軟硬體設備，通過虛擬現實、地理信息系統、遙感等技術手段的集成應用，構建三維可視化海域動態監管平臺；探索無人機操作、影像快速獲取、數據快速處理、信息加工集成、變化信息自動提取等技術方法和技術指標，研究建立海域無人機監視監測管理模式、管理制度和技術規範；建立一支業務熟練的無人機遙感監視監測技術團隊，形成安全可靠的無人機操作和遙感監測數據處理分析能力；探索對重點海域和重大項目的監測內容、監測頻率、監測精度，研究無人機監視監測成果在海域管理與執法工作中的實際應用，健全海域管理、海監執法與動態監測三者之間的信息共享和協同作業機制。