自1月8日春運啟動以來至22日，鐵路廣大幹部職工認真貫徹中央領導對鐵路春運工作的明確要求，按照鐵道部黨組的總體部署，認真做好各項工作，客貨運輸任務圓滿完成，服務質量明顯提升，確保了節前春運安全平穩有序。

    15天來，全國鐵路累計發送旅客8345.7萬人，同比增長7.9%。其中發送跨局中長途直通旅客3272.8萬人，同比增長9.4%，均突破歷年節前最高紀錄。同時，鐵路部門兼顧貨運，貨物發送量、裝車量實現同步增長，電煤、糧食等重點物資和節日物資運輸得到有力保障。

    由於今年春節比往年早，學生、探親、務工客流啟動早並高度重疊，春運“重頭戲”在節前上演。1月8日鐵路春運啟動以來，客流始終高位運行。1月13日至20日，鐵路單日客流連續8天超過去年節前峰值578.3萬人。其中1月20日全國鐵路發送旅客615.7萬人，創節前春運單日旅客發送量新高。

    從全國範圍來看，15天來，北京、廣州、上海三大節前重點地區旅客發送量分別達到575.7萬人、862.5萬人和627.7萬人，同比增長17.3%、2.9%和10.4%。從18個鐵路局 （公司）來看，烏魯木齊鐵路局節前春運同比增幅最大達到21.9%，太原、武漢、濟南鐵路局旅客發送量同比增幅也均超過20%。

    春運中，鐵道部黨組成員率先垂范，各級幹部靠前指揮，深入一線檢查指導工作。各級運輸部門組織精幹力量成立春運檢查組，對春運安全重點開展全面檢查控制。全路運輸站段加強了對主要行車設備的動態檢測和運用維護，公安、客運等部門加強安檢查危，進一步強化了春運安全風險管理。

    今年春運，全路推出互聯網售票、電話訂票等多項便民利民新舉措，各主要車站售票窗口和代售點排長隊情況大大緩解，受到了廣大旅客和社會各界的普遍歡迎。今年春運，全路全面實行了購票實名制，春運重點車站實行了驗票實名制。節前15天來，實名制工作總體運行良好，各站驗票進站秩序正常，社會反響良好。

    為確保春運秩序良好，各鐵路局嚴格按計劃組織售票和旅客乘降，列車超員得到有效控制，旅客進出站和上下車秩序良好；強化行車指揮，客貨列車運行秩序明顯好于往年。各級鐵路公安機關積極開展 “獵鷹行動”，有效維護了旅客利益。節前全國範圍雨雪冰凍大霧等惡劣天氣多發，鐵路部門加強調度指揮與應急處理，未出現嚴重的旅客擁堵和滯留等現象。

    以春運為契機，鐵路服務旅客創先爭優活動成果得到體現，客運基本服務和重點旅客服務得到普遍落實，推出了多項個性化服務措施，客車整治效果明顯好于往年。春運期間，鐵路通過電視、廣播、網絡等多渠道對鐵路春運進行了持續、大量報道，不間斷地為旅客提供及時、準確的資訊參考，方便了旅客出行。

    與節前相比節後春運任務更加艱巨。鐵路廣大幹部職工將以加強春運安全風險管理和提高服務質量為重點，對節後春運工作進行再檢查再完善再落實，堅決打贏節後春運硬仗，奪取今年春運工作全面勝利。（記者張依） 

鐵路部門搶運節日重點物資　讓百姓紅紅火火過年

    熱鬧的龍年春節到來，為豐富節日市場，讓全國人民紅紅火火過年，鐵路部門利用農曆除夕至正月初五 （1月22日至27日）加開客車減少的時機，積極採取多項措施，認真做好裝卸車組織工作，確保節日期間重點物資運輸。

    鐵路部門對救災物資做到急事急辦，優先配車、裝車、放行，將節日生活必需品和煤炭、糧食等重點物資列為重中之重，確保完成。北方各鐵路局加強有效貨源組織，全路增加向北方地區裝車。對加開客車較少的東西向通道，鐵路部門組織好京包、大秦、侯月、太中銀等線運輸。繼續抓好電煤運輸組織，同時對國家跨省移庫糧、棉花、化肥及鮮活物資運輸及時予以保障。 >>>詳細閱讀

全國道路客運全力以赴確保每一位旅客回家過年

    1月22日是大年除夕，也是春節放假的第一天，受中部等地區雨雪天氣影響，全國幹線公路部分路段結冰通行受阻。交通運輸部門及時啟動應急預案，至當日下午16時，除重慶、山西部分路段外，全國主要高速公路暢通，客運班線發車基本正常，全國共投入大中型營運客車82萬輛，發送235余萬個班次，完成客運量5935萬人次，沒有旅客滯留。

    1月22日6時，中央氣象臺發佈了暴雪藍色預警，浙江、江西、湖南、福建等部分地區有大雪。受降雪和路面結冰影響，山西、陜西、湖北、重慶等省（市）局部路段通行受阻。交通運輸部部長李盛霖趕赴部值班室現場指揮，並要求在確保安全的前提下，不在車站、路上滯留一名旅客，保證旅客能夠回家過年。 >>>詳細閱讀