12日上午，廣東省委副書記、省長朱小丹率有關部門負責人赴珠海就港珠澳大橋建設情況進行考察並召開現場會，確保工程建設進度，優化口岸規劃設計，千方百計讓粵港澳三地百姓受惠。

    朱小丹一行前往港珠澳大橋珠澳口岸人工島，實地察看施工進度。珠澳口岸人工島目前東南護岸堤身已經完成，陸域初步形成，工程有序推進。朱小丹仔細詢問了大橋建設中自主創新、安全生産、生態保護、環境保護等方面情況。當了解到施工現場臨近中華白海豚保護區後，朱小丹反復強調，港珠澳大橋項目建設不僅要注重對人類的貢獻，同時要高度重視珠江口生態環境保護。“要讓白海豚成為港珠澳大橋的形象代表。白海豚不搬家，也是港珠澳大橋項目的建設目標。”朱小丹説。

    隨後，朱小丹與有關部門、單位進行了專題座談。珠海市市長何寧卡、中國交通集團副總裁陳雲就港珠澳大橋珠澳口岸人工島有關施工進展作了彙報。朱小丹對港珠澳大橋建設的組織和實施工作給予了充分肯定。

    朱小丹表示，港珠澳大橋項目關係重大，是舉世矚目的偉大工程，及時解決項目實施過程中的突出問題非常必要。希望各方加強相互溝通，協商協調，確保項目按計劃進度推進，確保項目建設實現“四保”、“三強”、“兩控”。

    朱小丹指出，“四保”就是要在大橋建設中做到保安全、保質量、保進度、保廉潔。必須把安全生産放在施工第一位。工程質量要達到世界一流水平，爭取在大橋建設中出現一批橋梁建築史上的重大創新突破。嚴格按目標期限倒排工期，確保工程進度。監察、審計部門要提前介入、全程監督，有效防控廉政風險，使大橋誕生時不帶任何污點。“三強”就是要強協調、強保障、強服務。地方要落實對施工一線的保障、服務責任，要建立高效協調機制，認真落實保障、服務措施。“兩控”就是要控投資、控市場。要嚴格執行項目概算，嚴格控制投資效益。要整頓規範資源、原材料市場，確保原材料供應滿足施工需求。當務之急是整治建設用砂市場，“鐵腕治砂”，嚴控砂價。

    朱小丹強調，下一步，珠澳口岸人工島建設要抓上部工程規劃設計，拿出最科學、最合理、最經濟的方案，優化佈局和大循環組織方式，確保大橋建成後便捷、高效、安全通行。説到這裡，朱小丹徑直走到空白寫字白板上畫起人工島的平面圖，向大家演示如何更好地優化功能佈局設計。