上海市委副書記、市長韓正26日上午主持召開市政府常務會議，聽取全市積極應對颱風暴雨侵襲，全力做好防汛工作的彙報，對全市防汛防臺工作進行再部署、再動員。韓正強調，不能有絲毫麻痹鬆懈僥倖心理，全市防汛防臺工作必須真正把各類預案化為行動、把各項措施落實到位。要以對市民群眾生命財産高度負責的態度，再一次全面檢查薄弱環節，進一步加強預警預報工作，各級防汛責任人必須堅守崗位，全市形成合力，確保安全度汛。

    從歷史記錄看，每年八九月份是上海颱風、暴雨、天文大潮多發期，風、雨、潮“三碰頭”將對城市安全構成威脅，防汛防臺任務十分繁重。會議要求，對全市防汛防臺的準備工作再進行一次全面檢查：一是對各類防汛設施包括防汛墻、泵站、水閘、排水管道等再次普查，看是否做好汛期應對的全面準備；二是對重要地點如電力、交通、通訊、綠化、房屋、地鐵等，採取各單位自查和主管部門抽查相結合，看應對大風和暴雨的措施是否需進一步完善；三是各區縣對轄區內人員集聚區域特別是中小學和幼兒園，再做全面檢查，看各項防備工作是否到位。所有檢查工作必須針對薄弱環節，檢查出的隱患必須限期整改完成。

    會議強調，要進一步加強防汛防臺的預警預報工作，全市各方面都要做好防大汛、防颱風的全面準備。八九月汛期，市、區縣各級防汛責任人必須堅守崗位，責任落實到崗位，責任落實到人。

    26日的會議通過了上海市推進高污染汽車淘汰工作方案，並將於今年9月1日起實施。按照“政府帶頭、引逼結合、突出重點、分類推進”原則，一是政府和國企帶頭淘汰所屬黃標車；二是實施更嚴格的黃標車限行措施形成倒逼機制；三是落實資金補貼政策引導私人和企業黃標車加快淘汰；四是對相關政策措施提前公告，全市形成合力推進高污染黃標車淘汰工作。

    “高污染黃標車”是指未達到“國一”標準的汽油車和未達到“國三”標準的柴油車。據統計，全市有在冊黃標車23.2萬輛，實際運行13萬輛左右。加快高污染汽車淘汰，對整體改善上海市空氣質量，尤其是對降低中心城區近地面污染具有重要意義。