10月份，在國慶黃金周客流的大力拉動下，鐵路旅客發送量實現同比較大幅度增長。同時，鐵路部門利用貨源有所回升的有利契機，加強日常運輸組織，貨運裝車繼續保持環比增長，鐵路貨運組織改革繼續穩步推進。

    客運方面，10月份，全國鐵路累計發送旅客16771萬人，同比增加1054萬人，增長6.7%。旅客週轉量完成833.76億人公里，同比增加54.34億人公里，增長7%。全路有14個鐵路局（公司）實現了同比增長，其中武漢鐵路局增幅最高達到了26.6%。

    從10月份全國鐵路旅客運輸來看，國慶黃金周的客流拉動效應非常顯著。在學生流、探親流、旅遊流、務工流等多股客流疊加下，10月1日至7日，全國鐵路旅客發送量始終在700萬人以上高位運行。各條高鐵和客運專線客流均創下歷年十一期間旅客發送量新紀錄，其中京滬、鄭西、滬杭、福廈等高鐵均刷新了單日曆史最高紀錄。在黃金周爆發性增長後，客流回落平穩。由於旅遊市場熱度不減，節後鐵路旅客發送量繼續保持同比大幅增長。

    針對客流變化特點，鐵路部門不斷優化列車開行方案、強化客流分析等工作，客運生産組織精細化程度不斷提高。節日期間，鐵路部門積極組織客車車輛加挂和臨客開行，最大限度滿足旅客出行需要，日均開行臨客314列，高峰日高達488列。節後，鐵路部門在保證臨客和旅遊列車開行的前提下，合理安排車輛檢修計劃，在促進客運上量的同時提高了車輛利用率。

    貨運方面，10月份，全路日均請求車繼續實現環比上升，達到17.3萬車，比9月份增加了1萬車。全國鐵路貨物發送量達到32054萬噸，貨物週轉量完成2397.25億噸公里。各鐵路局加強與地方政府和煤礦、港口等重點企業的溝通協調，強化與發運企業的運量互保機制，確保大宗貨源運量回升企穩。

    把握貨源回升契機，各鐵路局進一步加強日常貨運組織。以分界口過車和重點局的卸車組織為重點，鐵道部運輸局及時向有關鐵路局通報信息，從源頭上掌控，組織均衡運輸；著重抓好成都、烏魯木齊等重點鐵路局的卸車組織，加大對38個主要卸車點的掌控，以提高卸車總量、提高卸車積壓點的卸車組織水平來滿足裝車運輸需求。10月份，國家鐵路日均裝車達到134721車，比9月份增加了2680車。有12個鐵路局（公司）裝車實現環比增長，其中烏魯木齊局增幅最高達到14.2%。此外，鐵路貨運組織改革也繼續穩步推進。全路網上受理車數由9月下旬的日均11.2萬車增加到10月下旬的15.7萬車，佔總請車數的比例不斷提升。

    在兼顧客貨運輸的同時，鐵路部門傾斜運力，有力地保證了電煤、糧食、節日物資等重點物資運輸需求。10月份，全國鐵路煤、石油、糧食和化肥農藥的運量分別達到18352萬噸、1199萬噸、822萬噸和731萬噸。國家第二批跨省移庫糧運輸有序推進，有望于11月底提前完成。此外，為緩解糧食主産區倉儲壓力，優化庫存佈局，保障市場供應，鐵路部門于10月底啟動了第三批國家政策性糧食跨省移庫運輸。（記者 張依）