據國家郵政局的監測數據，11月11日至13日，全國快遞日處理量突破了3000萬件。如果説去年“雙11”網商促銷帶來的1800萬件日處理量已經是高峰，那麼今年的峰值就足以使人們驚愕。人們關注或者説更加擔心的是，作為網購服務不可缺少的一個重要環節，快遞保障是否給力。

    準備充分，快件“洪峰”平穩通過

    中國的網購發展速度已經無法用正常的思維去判斷。有媒體説得好，3000萬的日處理量對於剛剛起步的中國快遞行業來講，可以算是到了“洪水氾濫”的程度。一組媒體報道的數據可以看出快遞企業面臨的壓力：申通是佔天貓淘寶快件量份額最大的快遞企業。11日，申通收件640萬。12日這一數據攀升到755萬。圓通速遞今年“雙11”收件量也創了紀錄，其官方微博發佈信息稱：“2012年‘雙11’圓通全網業務量較去年增長一倍多，數據還在不斷刷新！”

    但是對於這次“洪峰”，郵政行業是做了充分準備的。快遞企業大都購置、租賃了大型的運輸車輛，擴大了分撥場地，進行了人員儲備。另外，旺季期間，主要快遞公司都通過官方網站或微博不斷更新企業運營情況。

    這些措施的落實，得到的結果是：今年的“雙11”網購大戰，快遞沒有出現大面積延誤。雖然部分地區的雨雪天氣使快遞服務受到影響，但並不影響大局。天貓總裁張勇也透露，11日天貓産生了7000多萬件包裹，一天內已經有約2500萬件通過了快遞公司的中轉倉。

    更為重要的是，較之去年由於網商促銷帶來的快遞爆倉引發的批評、責難，今年老百姓對“雙11”期間快遞服務的態度正在發生轉變，不再是一味的埋怨，理解和支持的聲音越來越多。

    快遞與網購實現聯動發展 互為支撐

    早在今年3月全國“兩會”期間，全國政協委員、國家郵政局局長馬軍勝就建議，推動快遞服務與網絡購物的聯動發展，推動網購與快遞信息系統的互聯互通，實現雙方互相依存、互為支撐、互利共贏的良好局面。一年來，郵政管理部門不懈努力，推動産業鏈上下游的有效對接，使今年的快遞企業在應對“雙11”的到來時顯得從容不迫。

    5月，在國家郵政局的促成下，9家主要快遞企業與天貓簽署戰略合作協議，就推動網購與快遞信息系統的互聯互通達成共識。9月，國家郵政局召開全國電視電話會議，就確保旺季寄遞服務和安全做具體部署。11月初，中國快遞協會快遞與網上購物專業委員會又在上海召開會議，落實“雙11”物流保障方案，協調電商與快遞企業之間的工作對接。與此同時，快遞企業還得到了更多的協助，天貓、淘寶都主動呼籲賣家錯峰發貨。國家郵政局也在其官方網站上發佈旺季消費提示和快遞業務運行動態，為廣大消費者提供快遞業務流量、流向變化的信息，引導消費者對交寄快件的時間做出合理安排。

    國家郵政局市場監管司負責人介紹，與往年相比，今年的“雙11”有兩個最大的變化：一是快遞與電商的協作更為密切，雙方的運營信息都更加公開，二是社會各方面對快遞行業的理解和支持在增加。有媒體感嘆，中國“雙11”一天的銷售額200億元，已經遠遠超過去年美國最大的網上購物節“網絡星期一（cyber monday）”的銷售額。正是在政府管理部門的協調下，産業上下游實現聯動，才是確保網購飛速發展的保障。今年的“雙11”實踐就是例證。