被困55小時後，蘭渝鐵路桃樹坪隧道3號斜井坍塌事故被困人員全部安全脫險。隧道內外，55個小時，分秒必爭的努力，終於有了一個圓滿的結果。

    一

    蘭渝鐵路桃樹坪隧道全長3225米，共設5座斜井。2012年12月12日14時50分左右，由中鐵二十一局承建、中鐵十三局施工的桃樹坪隧道3號斜井重慶方向掌子面發生流沙坍塌事故，導致5名作業人員被困。

    12日16時，當記者趕到事發現場時，每個人的臉上都寫滿了焦慮。當天下午，救援小組沿塌方處採用SM4鑽機打設救生管道，一根直徑14厘米、長11米的鋼管緩緩伸向被困人員所在位置。不久，令人鼓舞的消息傳來：救生管道成功打通，被困人員可以與外界通話。通過視頻影像了解到，5名被困人員目前安全。

    搶險指揮部當即決定：用水平鑽打通坍體，為被困人員送風和食物；從右側導洞坍體上方開挖小導洞救人；從左側導洞橫向開挖約8米左右至右側3號導洞施救。

    省衛生廳負責人介紹説：救援開始時，通過14厘米導管向坍塌體內輸送水和流質飲食，還有巧克力、餅乾、麵包等食物。工友和同鄉與被困人員進行語言交流，鼓勵他們堅持下去，配合救援人員打通通道。

    隧道外，5台救護車嚴陣以待，隨時準備迎接被困的作業人員。

    二

    12月13日晨，救援仍在繼續。塌方體周圍的複雜地質構造卻遠遠超出人們的想象。隧道內地質構造屬於純粹的流沙結構，流沙層受力時極易出現坍塌，施工掌子面又比較狹窄，不但大型機械上不去，而且無法承載多人和多機械作業。

    縱向塌方距離11米，救援人員試圖向坍塌體內導入一根直徑60厘米的鋼管，打通後，被困人員將沿著管道脫險。但這根帶著希望的管道在掘進6米後受阻。

    最焦急的是第三天，每一位蹲守在事故現場的人都在詢問：打通了嗎？人何時能夠救出來？要知道，48小時是人體能和意志的臨界點，這個時間段被困人員的意志力極易崩塌。

    14日13時，副省長郝遠進入隧道，和5名被困作業人員通話。

    郝遠説：“他們的情緒很好，通話中，他們讓我放心，有吃的東西，也有空氣。”郝遠注意到，被困區域有30米左右的活動空間。他説，這些被困人員不是靜態的，可以活動，地面乾燥，這對被困人員生存提供了保障。

    郝遠表示，救援應該“雙管齊下”，在導入受阻的管道內採取套管措施，套入一根直徑53厘米的鋼管，增強管道強度。如果順利，6-8小時可以打通生命通道。

    大家翹首以待。

    22時整，隧道逃生通道全部打通。候命已久的救護車依次進入隧道，7分鐘後，5名被困人員全部安全獲救。救護車呼嘯而出，隧道內外，站滿了戴著安全帽的人，用沾滿泥水的手鼓掌。

    三

    14日22時20分許，5輛搭載著獲救工人的救護車，在開道警車的帶領下，風馳電掣般抵達離事發地最近的蘭州大學第一附屬醫院東崗院區。已經待命55個小時的醫護人員通過專用電梯，將獲救工人轉至住院部四樓接受治療。

    22時49分，醫院副院長、緊急醫療救治小組負責人趙達向蘭州市政府有關負責人報告：經檢查，5名獲救工人均無外傷。醫院在獲救人員抵達後3分鐘內已實施了心電圖、血壓監控，並已採集血樣進行生化檢查，目前，他們生命體徵平穩，暫無生命危險。“在待命的55個小時裏，醫院發動了全院醫療專家和全體護士長參與救援，我們專門召開了3次救治方案討論會，最終確定了一套比較全面的方案，即由一名專家、兩名護士為一個小組，負責一名獲救工人的救治工作，同時用中醫療法配合治療，並立即啟動心理救治工作，使獲救工人的身心健康均能儘快恢復。”趙達彙報説。

    據了解，獲救的5名工人分別是來自河南的胡林、杜平山、莫洪元，另外兩人來自四川，他們中年齡最大的59歲，最小的33歲。在病房中，記者見到了最後一個獲救的胡林。今年33歲的他，顯然比其他人的身體狀況更好一些，談吐流利、思路清晰。他説：“沒想到這麼快就能獲救，感謝政府、感謝救援人員。” （記者伏潤之 馬國順 沈麗莉）