春運尚未正式開始，而“一切為了旅客走了走好”的目標，已悄然在交通運輸行業確立，人們在為此而忙碌著。

    1月24日，南京長途汽車總站發佈春運運輸方案。今年春運，該站每日投放900多輛客車，春運40天加班班次總數將達3500班左右。針對鐵路客流變化情況，及時增開鐵路緊缺方向的班次，發揮“兜底”作用。

    記者24日上午8點在中央門汽車站看到，以民工返鄉為主，還有一些學生客流。中央門車站站長周志旺分析説，今年春運的第一個客流次高峰將在2月5日至8日出現，客流組成以民工流、探親流為主，主要流向為省內、河南、安徽以及西線、西北線等方向。

    記者採訪了解到，目前，西北、東北、西南等方向的鐵路運能非常緊張。對此，公路運輸部門將針對這些方向加開長途、超長途班次。南京中央門汽車站除用足自有運力外，商借400多輛機動車輛，運送旅客返鄉。前往成都、重慶等方向的旅客，可同時購買南京至宜昌，宜昌至四川、重慶、湖北等地二張車票後，抵達宜昌車站後零距離中轉。春運期間，中央門汽車站實行24小時售票、問訊、空調開放、食品和開水供應。對於節後集體返鄉的外來務工人員（30人以上），可提前預約接車事宜，節後，班車上門接送，直接將民工旅客送至廠區，送到工地。

    繼“空鐵通”之後，今年春運前，東航將在我省推出“空巴通”服務。記者昨日從東航江蘇公司獲悉，目前從揚州到南京祿口機場乘坐東航航班，大巴的費用全免。據了解，東航“空巴通”服務是率先在揚州試點的，目前已開通揚州經南京轉往東航各通航點的“空巴通”産品。旅客可以在指定地點搭乘班車到達南京祿口機場乘坐航班，實現大巴與飛機的便捷中轉，其中得66元巴士票免費。

    航空方面，祿口機場已切換至“春運模式”，增加國內外航班、包機保證出行。在1月26日-3月6日的春運期間，國際（地區）加班、包機計劃共95班，國內航班數預計增加5%，旅客吞吐量預計將增加7%。國際加班、包機，主要飛往台北、高雄；泰國曼谷、普吉；柬埔寨金邊、暹粒；越南峴港等。國內加班機，主要飛往廣州、深圳、海口、三亞、成都、昆明、桂林、張家界、廈門、哈爾濱等方向。

    記者還了解到了一些服務內容與安全規定。如，針對春節期間很多人前往氣溫較高的南方地區旅遊探親，祿口機場將提供免費的“冬衣無憂保管”服務，旅客可以將自己厚重的冬衣放在乘機櫃臺，登記往返航班號、身份證號碼等信息，旅行歸來時再取，減輕行李負擔。機場安檢部門提醒，“一代身份證”已不能作為有效乘機證件，需到機場派出所開具《臨時乘機證明》。乘客攜帶的烤鴨、鹽水鴨等附贈的滷水，以及腌菜、醬菜等液態品的土特産，要提前托運。

    鐵路運輸方面是人們關注的出行熱點，上海鐵路局已經調整春節期間訂票預售期。記者昨從上海鐵路局獲悉，2月8、9、10日這3天，互聯網售票和電話訂票的預售期延長至“22天”，2月8日就可以買3月1日以內的車票。

    據了解，2月9日（除夕）和2月10日（大年初一）互聯網售票和電話訂票將不發售新票。2月11日起，互聯網售票和電話訂票的預售期恢復至“20天”，即2月11日可以買到3月2日以內的車票。上海鐵路局管內各車站窗口、各客票代售點的預售期保持不變。車站售票窗口預售期以各站公告為準，代售點預售期為“18天”（含當天）。  （記者 呂 妍 通訊員 寇靈楠）