“公交優先應該成為國家城市發展戰略，在運營推廣上採用精細的特許經營模式。”5月21日，在由交通運輸部綜合規劃司和世界銀行共同舉辦的城市公共交通發展研討會上，國內外城市交通專家共同探討了公共交通發展的思路與措施。

    專家們分析了中國城市交通的發展背景、現狀和問題，並就發展戰略、公交都市、低碳出行、財政補貼、站場建設等行業熱點議題展開研討。

    北京交通發展研究中心主任郭繼孚認為，當前我國城市交通發展的主要問題，在於對公交優先發展的戰略重要性認識不足，公共交通發展嚴重滯後於城市本身發展。同時，公共交通市場機制不健全，政府對公交服務的監督管理大多都停留在計劃經濟管理模式下，行業管理職能分散，政府和公交運營主體並未形成明確的契約關係。

    與會專家建議，將城市公交優先提升為國家城市發展戰略，推動城市公交優先發展的立法，從城市全盤規劃的高度來保障公交優先的落實。世界銀行交通專家關注公共交通的具體運營模式，建議在公共交通領域引入多种經營主體和競爭機制，在緩解政府財政壓力的同時提高公交運營效率和服務品質。

    研討會為期兩天。十多位國內外城市交通專家就公共交通發展作主旨發言，全國交通科研機構、城市交通管理部門負責人、媒體代表等一百多人參會。（記者 王濤 鮑健）