借助於智慧手機終端，預知出行道路情況；通過手機可以遠程控制家裏的燈光等……對滬上老百姓而言，身邊一些悄悄發生的變化正訴説著技術革新。24日，上海市經濟和信息化委員會主任李耀新做客“2013民生訪談”，詳解這些變化。

    物聯網走進百姓生活

    “未來，市民利用智慧手機，通過掌上公交等應用程序或者掃描公交站臺上的二維碼，就可以查詢公交線路和實時運行信息。”李耀新首先介紹便捷的出行網。

    李耀新表示，目前，這套技術已在公交798路、961路等多條線路上成功試用。市經信委正配合市交港局、市發改委、市質監局等部門及相關企業，積極研究技術、標準、示範應用等工作，落實項目資金，加快在全市範圍內推廣實施。初步計劃今年覆蓋2000輛公交車和100多個公交站臺。

    物聯網也在構築一張“健康網”。李耀新舉例稱，用物聯網技術對居民的血壓、血糖等7項體徵指標進行日常監護和智慧管理，當指標出現異常時，自動發出預警通知。

    “在試點區域，物聯網技術可降低60%以上的居民健康管理成本，讓更多的老百姓在家門口的社區醫院、甚至足不出戶就能享受到免費的專業健康監護服務。”李耀新説，目前滬上多個社區已開始試點運營，覆蓋服務人群約60萬人。

    i-Shanghai擴容提升

    i-Shanghai免費WiFi熱點越來越多地出現在市民身邊，但其熱點數量、網絡質量是否能進一步提升？

    李耀新説，計劃在今年底前，在本市人流密集、窗口功能突出的450處公共服務場所實現無線局域網WLAN全覆蓋，貼上“i-Shanghai”的統一服務標識，為公眾提供免費上網服務。他強調，主管部門已出臺《關於規範本市商務樓宇信息基礎設施建設和運營若干行為意見的通知》，明確配套信息基礎設施落地的收費項目及收費標準。

    對於部分聽眾提及的i-Shanghai網速慢、信號不穩定等狀況，李耀新説：“可能局部區域使用量大，出現堵塞。下一步，郊區的新城部分將增加布點。但i-Shanghai免費的前提是有限流量，未來將會對信息消費內容做一些技術上的限制。”

    據介紹，經信委將進一步完善建設標準，由第三方檢測機構根據信號覆蓋率、單用戶訪問的下限帶寬、統一認證頁面推送成功率、獲取認證密碼成功率等，到三季度末基本完成全部450處場所覆蓋檢測、組織服務驗收工作。

    電動轎車行駛成本低

    目前，上海正在推進國傢俬人購買新能源汽車的試點工作，相關鼓勵政策也已出臺。經信委披露的數據顯示，上海累計銷售了269輛面向私人的純電動轎車，其中私人直接購買121輛，租賃企業購買148輛。

    從價格方面來看，上汽榮威E50純電動轎車售價23萬元，扣除國家補貼5.4萬元和上海市補貼4萬元，再加上企業優惠一部分，目前售價在13萬元左右，還可獲得免費的中心城區牌照；其使用環節、維護保養環節的成本也非常低，如居民夜間充電（0.31元/度），百公里行駛成本為4-5元，僅為汽油車（百公里油耗約8升，成本60元左右）的1/12左右。

    李耀新稱，市政府近日也發佈了支持充電設施建設的暫行辦法，可以在市政府網站上查詢。“建議居民在購買電動車前，諮詢電力公司在住宅或單位內有沒有安裝充電樁的條件。”

    上海正在推進充電設施的網絡化建設，截至去年年底，建成及在建充換電站共12座，充電樁1500多臺。市政府有關部門將積極支持相關企業在P+R等公共區域建設充電樁。

    完善信息安全保障體系

    “防範和打擊電訊詐騙，提高群眾防範能力”成為2013年上海平安建設實事項目。李耀新説，應對電訊詐騙需要各方的共同參與和綜合治理。市經信委作為信息化的牽頭部門，也會全力參與。

    李耀新稱，上海將進一步完善城市信息安全保障體系。通過加強信息安全設施建設、落實技術防範措施、推動電話和短信攔截相關技術研發，為治理電訊詐騙問題提供有利的保障環境。通過制訂法規標準、落實重點行業監管、強化行業自律、提高安全意識等工作，規範和保障收集、加工、轉移、刪除等環節的個人信息安全。

    他同時透露，下階段上海將進一步加強法律法規研究制訂。經信委正在起草的《上海市信息化條例》中已設定相應的條款，對違反個人信息保護相關規定的行為予以處罰，目前該條例草案已提交市法制辦，預計9月份進行市人大一審。此外，本市已啟動《上海市公共信息系統個人信息保護管理辦法》立法調研，細化個人信息保護技術和管理要求。該辦法已經納入市政府年度立法計劃，年內將完成初稿制訂工作。（記者 張曉鳴）