5月28日上午，海洋六號”船從廣州東江口海洋地質專用碼頭起航，遠赴太平洋執行中國大洋第29航次科學考察任務。

    此次任務是由中國大洋礦産資源研究開發協會組織，並委託廣州海洋地質調查局具體實施。此次大洋科考分為3個航段，整個科考航程約160天，計劃在11月3日返回廣州。

    據悉，“海洋六號”船將赴東太平洋和中西太平洋海域，開展資源、環境、生物等調查，為維護我國在國際海底區域礦産資源權益服務。本航次主要承擔三大任務：一是在西太平洋海山區開展地形調查和富鈷結殼取樣調查，初步評價該區域資源狀況；二是在東太平洋CC區開展多金屬結核的詳細勘探以及海洋新資源調查，為圈定多金屬結核合同區擬試採礦段提供數據，並驗證CC區新資源的分佈；三是同步開展調查區的環境和生物調查，履行中國大洋協會與國際海底管理局簽訂的勘探合同，為環境基線研究積累基礎資料，為環境評價服務。

    在本次科考活動中，科研人員將利用先進的調查設備，在太平洋開展近底微地形地貌和淺地層測量、深海淺鑽取樣、柱狀取樣、箱式取樣、多管取樣、海底攝像、溫鹽深測量、分層生物拖網、錨係觀測、多金屬結核拖網、多波束測量等科研項目的調查工作。

    本航次有來自國家海洋局第一海洋研究所、國家海洋局第二海洋研究所、廣州海洋地質調查局、中國地質調查局青島海洋地質研究所、中國科學院海洋研究所、中國海洋大學等單位的科研人員參加。參航人員96人，這將是“海洋六號”船執行大洋科考以來，人員輪換最多的一次。

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    “海洋六號”船是一艘配置較為完善的綜合調查船，集地質、地震等多項調查功能于一體，採用電力推進系統、全回轉舵槳、動力定位等國際先進技術及設備，並配有海洋地球物理、海洋地質、海洋地球化學等世界先進設備及相應的實驗室，能滿足多學科、多手段綜合調查要求，同時具備擴展空間，具備極地夏季輕度冰區航行和綜合調查能力。（記者 高 悅 通訊員 宋成兵）