“通過路線調整，置換出具有較高開發潛力的土地1300畝；穿越基本農田時採取以橋代路等工程措施，減少徵用耕地1200畝；循環利用工業廢渣30余萬噸、隧道棄渣60多萬立方米、廢棄土70萬立方米；建設74公里生物隔離柵替代噴塑金屬隔離柵，節約工程綜合成本40%以上……”

    9月24日，第15期交通科技大講堂在交通運輸部機關舉行。湖南省交通運輸廳副廳長詹新華、湖南省交通規劃勘察設計院總工程師彭立介紹了長沙至湘潭高速公路科技示範工程在建設“兩型”交通（資源節約型和環境友好型）方面的理念、實踐和成效。

    2007年，國家發展改革委正式批准長株潭城市群為全國“兩型”社會建設綜合配套改革試驗區，2009年交通運輸部與湖南省政府舉行部省會談，正式批准長湘高速公路為首個以“兩型”為主要內容的科技示範工程。工程總結形成了地方標準1項、專利22項、軟體著作權5項、系列施工技術指南26項，創造經濟效益8億元。

    這次通過科技大講堂，以視頻會議形式開展部科技示範工程技術交流，是部科技司貫徹落實中央“八項規定”和部黨組相關要求，切實轉變會風的一項新舉措，對於進一步拓展科技示範工程技術交流的廣度與深度，更好地服務一線科研和工程技術人員具有積極作用。