從自東向西單一的一條鐵路線，到青藏鐵路，再到蘭新二線、格敦鐵路等多條線路的延伸建設，我省鐵路建設已迎來“豐收年”。11月20日，記者從省發改委獲悉，目前我省鐵路運營里程已達1862公里，西格段增建二線工程等4個在建鐵路項目正在加緊進行。隨著這幾個項目明後年的建成投運，我省鐵路運營里程將達2400多公里，鐵路運輸能力將大大提升。

    西格增建二線明年正式投運青藏鐵路西寧至格爾木段增加第二線工程是在應急工程的基礎上，對西寧貨站至托勒、格爾木東至格爾木等五段共356公里增建第二線，並全線電氣化。目前工程已完成投資135億元，除關角隧道外全線貫通，關角隧道預計今年年底貫通，2014年正式投運。

    蘭新二線明年底建成通車蘭新鐵路第二雙線工程東起甘肅蘭州，經西寧西至烏魯木齊，橫跨新疆、甘肅、青海三省區。截至目前，省內建設已完成投資226億元，橋梁、隧道、路基等工程基本完工，計劃2014年年初全線鋪軌，7月進行聯調聯試，年底建成通車。

    西寧站改今年年底主體完工西寧站改及相關工程包括西寧站改造、新建西寧北鐵路貨運中心等8個項目。截至目前已完成工程投資58億元(不含徵地拆遷費用)，今年年底將主體完工，2014年7月與蘭新鐵路第二雙線進行聯調聯試，年底正式投入運營。

    格敦鐵路預計2015年建成該鐵路北起甘肅敦煌，沿柳敦公路南下，經阿克賽縣沿當金山北麓展線等進入我省海西州境內，接入青藏鐵路臨山、錫鐵山車站至格爾木。格敦鐵路青海境內工程已於今年5月開建，至目前完成投資16.7億元，路基等線下工程基本完工，預計2015年建成。 (嘯宇)